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一帶一路讓礦業搭上國際產能合作這艘巨輪

2017年7月15日     來源:中國化工網      編輯:YaoEnHua      繁體
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源于中國,但屬于世界的“一帶一路”建設已經從倡議走向全球共識,成為國際交流與合作中的最熱話題。這從前不久在北京召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇的空前盛況中便可窺見一斑。

新疆地處歐亞大陸腹地,已成為中國大陸進人中亞地區最為便捷的通道。而中亞國家及俄羅斯是世界上至今未被大規模開發的最后一塊資源富集區,這里已被世界公認為是21世紀全球最具開發潛力的能源寶庫。在同中亞國家開展產能合作特別是資源開發合作方面,新疆有著獨特的地理位置優勢。張志敏甚至用“騎著毛驢跨國去采礦”來形容這一明顯優勢。

此外,在與中亞地區開展產能合作中,新疆還具有明顯的交通優勢。張志敏介紹說,新亞歐大陸橋——中國-吉爾吉斯-烏茲別克鐵路將有利于中亞礦產資源及石油的開發和利用,對開辟我國新的石油進口源,調整我國發展戰略具有重要意義,能更好地將新疆的資源優勢和地緣優勢結合起來,把新疆市場和國內、國際市場連接起來,把國內和國外資源接續起來。

據了解,為了積極推進“一帶一路”建設,新疆礦業聯合會與兄弟單位合作,在烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等國家建立了工作站,組織協調國內礦業企業參與國際產能合作,為國內企業走出去提供便利。

中國地質調查局沈陽地調中心教授級高級工程師邵儉波的演講更是吸引了在場與會代表的關注。憑借多年來對馬達加斯加資源領域調查和研究的成果經驗,邵儉波分別向大家介紹了該國礦產資源稟賦、勘查程度、礦業投資環境和條件,礦業投資領域存在的突出問題等情況。

演講信息周全詳盡又穿插著具體風俗民情的逸聞趣事,這讓坐在會場聽報告的記者仿佛置身馬達加斯加當地。難怪論壇主持人笑稱邵教授為“馬達加斯加通”,如果投資馬達加斯加不咨詢邵教授那就算走彎路了。在記者看來,這個稱謂真可以說是實至名歸。

邵儉波總結了他對投資馬達加斯加礦業的思考和建議。他提出,一要有明確的投資理念和方向;二要確定主攻領域和產業鏈,瞄準國際優勢礦產資源;三要整體規劃,綜合開發,特別是要進行產能整合,抱團出海,充分發揮礦業企業聯盟組織的協調作用;四要提升科技含量,摒棄落后產能;五要擴大企業規模。最后,他還提出,希望大中型國企能夠在投資馬達加斯加礦業中“破冰引路”。

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