2018-2023年中國轉向管柱行業供需趨勢及投資風險研究報告
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。轉向管柱行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企業決策...
據報道，鐵路部門近日再次修改換乘購票規定，將換乘購票需間隔40分鐘以上，修改為乘客購買同站換乘的車票間隔不少于10分鐘，不同站不少于40分鐘。
據報道，鐵路部門近日再次修改換乘購票規定，將換乘購票需間隔40分鐘以上，修改為乘客購買同站換乘的車票間隔不少于10分鐘，不同站不少于40分鐘。
記者從中國鐵路客戶服務中心12306獲悉，從今天起，通過網絡、電話、自動售票機、人工窗口等方法購買同站換乘的車票時，兩張車票需間隔10分鐘以上;購買不同車站換乘的車票時，兩張車票間隔需在40分鐘以上，如果購票間隔少于規定時間，系統會彈出出票失敗的提示。
舉個例子說，有個讀者需要去北京，于是就先買票到了青島，票面上到達青島的時間為2018年9月22日上午10:00，如果他想繼續買去北京的火車票，則只能買到當天10:40之后的票了。
如果兩張票之間的時間間隔低于40分鐘，則會出現兩票之間時間間隔較短的提示，不能進行購票。當然，上述例子可能不太恰當。
記者向12306客服求證之后，這項新規確實已經施行。另外，客服表示，出爐這項新規的原因是因為有太多的乘客反映購買的兩張票相隔時間太短而無法趕上。
目前鄭州東站在站臺都有便捷換乘指示，旅客在站臺上可根據指引標志，找到換乘電梯，直接到候車廳換乘。
蘭州市民王學君因為工作關系經常需要乘坐火車，在他看來，40分鐘的換乘時間會提高出行的時間成本。“如果換乘時間在40分鐘以上，對我來說是非常浪費時間的，現在這個規定又改回間隔10分鐘換乘也可以買票，這樣比較人性化。”
12306客服表示，該規定之所以在下發一天后馬上進行修改，是因為規定出爐后，有很多旅客向鐵路部門反映，同站換乘時間過長，耽誤行程，所以鐵路部門立即進行相應調整，滿足旅客出行需求。
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火車票購票新規 購買兩張或以上車票需間隔40分鐘以上 
