技術升級提升競爭力,行業轉型增強優勢,汽車零配件行業企業如何選擇?
在一個供大于求的需求經濟時代,企業成功的關鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的...
汽車方向盤打死是幾圈?很多車主都遇到過方向盤打死的情況,那么遇到這種情況時應該怎么辦呢?
汽車方向盤打死是幾圈?很多車主都遇到過方向盤打死的情況,那么遇到這種情況時應該怎么辦呢?
方向盤打死是幾圈?
1、方向盤朝逆時針或順時針方向轉到底,稱作方向盤打死。用于汽車以及其它交通工具短距離,使得交通工具可以以較小的移動距離完成較大幅度的轉向動作。
2、在車輛轉彎時,如果將方向盤打死的話,助力泵壓力會增大幾倍甚至更高,持續打死方向盤更會縮短助力泵壽命,所以,不能持續打死方向盤。
3、方向盤右打死就是向右打一圈半,左打死即向左打一圈半。
方向盤打死如何回正方向?
方向盤打死之后還是要回正的。以右打死后回一圈半即可回正,左打死亦然。若向右打了半圈,再反向打半圈即可回正。
新手倒車方向盤怎么打
1、克服畏難情緒,不要認為這是多么難以解決的問題,只要你冷靜下來細思,正確觀察和分析,多實踐,動車之前考慮清楚再行動。
2、掌握基本技術:簡單點說,倒車前,先冷靜下來,注意觀察周圍環境,想清楚車尾往左還是往右,方向向左打,車尾向左,方向向右打,車尾向右。同時,方向打多少合適則需要自己在倒車鏡里找好參照物,初學時如果一時想不明白了就停下車,自己下車看一看,想明白后再進行操作。
3、修正車身時,當車尾向一邊偏時,應該向另一邊回(修)正,(車身偏左則須向右移動才正,方向盤往右打。否則相反)當發現還是向這邊偏時,總以為自己回(修)錯了——其實沒錯,只有當方向回(修)正后,繼續向另一邊打方向才能改變車尾的朝向,而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
4、不要養成原地打方向盤的習慣,這樣更容易損壞車輛,而且打起來也很費事。如果需要幾上幾下挪車的,注意在每次上下動作完畢前,在車要停未停的時候,向相反方向回一把輪,能打多大打多大,這樣你下一個動作就省了打那么多。
方向盤打法技巧
1、要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近,右手握在3點附近,雙手既要抓緊方向盤,又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。
2、方向盤向左打時,很多人喜歡用右手掏方向盤,覺得這樣省勁,其實這樣危險性很高,一旦出現緊急情況,掏在方向盤里面的手容易被卡住甚至卡斷了,而且胳膊也容易受傷。
3、打方向盤時,不能一只手來回的打方向,另一只手放在檔位上。這是個很不好的習慣,不僅會增加行車的危險,而且會損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤來打方向。
4、連續彎道:連續彎道的重點在于,減速!在進入彎道前,可稍微向右側傾斜,如果向右拐彎,可像左側傾斜。具體打幾圈方向盤,由于道路的不同,我們沒法定論。
5、爭取不要原地打輪:原地打輪,首先對輪胎有很大的損害,減少輪胎的使用壽命,同時轉向助力系統會損壞。老司機們都先讓車輛移動,然后再打方向,在停車時會預留出一定的量!
6、打方向盤時,雙手要交替著打方向。當方向盤轉一圈時,左手轉到一半接著右手緊跟著繼續打方向。
7、在保持比較高的速度行駛(90公里以上)時,方向盤一定不要亂動,稍微一撥動方向盤就會讓汽車跑遍,容易發生危險。方向盤只能略微的動一動。兩手不要放松,不要太緊繃。
8、不要用手指撥方向盤?,F在的汽車方向盤都是帶助力的,打方向很輕快,有些人為了圖省事,打方向盤時只把手放到下面用手指隨意的撥動方向盤。這是非常不好的習慣,一旦發生意外,根本來不及操控方向盤了。
9、掉頭:掉頭是我們日常行車中不可避免使用的一項技能。掉頭分兩種情況。首先,前方空間比較大,我們可以”拐大彎“。距離車輛內側距離稍遠些,以免發生剮蹭事故!
10、方向盤不要打死。打死方向也會對轉向助力泵造成傷害。因為,在打死方向的時候,內部油壓達到最大值!溫度升高,就會有傷害轉向系統。一兩次可能看不出來什么。但是,時間久了,問題就會嚴重了!
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