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保時捷新一代電動汽車充電功率達400千瓦 充電3分鐘可多行駛100公里

  • 2018年12月17日 WuYaNan來源:搜狐 1377 91
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近日保時捷原型電動汽車,在Fastcharge的450千瓦充電樁下,創下了新的充電功率紀錄,實際充電功率可達400千瓦,是特斯拉超充功率的3.3倍!

據外媒報道,近日保時捷原型電動汽車,在Fastcharge的450千瓦充電樁下,創下了新的充電功率紀錄,實際充電功率可達400千瓦,是特斯拉超充功率的3.3倍!

一輛保時捷電動汽車原型車以創紀錄的400千瓦的功率進行充電,僅在三分鐘內就增加了100公里的行程。而寶馬則在15分鐘內將其研制的i3電動汽車的電量從10%提高到80%。這兩家公司正在測試一款新的450千瓦功率的充電樁。

作為其FastCharge(快速充電)合作計劃的一部分,該充電樁最近在德國巴伐利亞耶廷根-謝帕赫剛剛投入使用。

FastCharge系統與特斯拉最近同意支持的歐洲標準的組合充電系統(CCS)兼容。它可以承受最高900伏特的電壓和500安培的電流。但是在最近的測試中,這兩輛車都沒有按最大承受能力進行充電。寶馬的i3電動汽車使用了350千瓦的充電功率,以顯示該系統如何根據車輛的電量自動在400或800伏特之間進行切換。

與此同時,保時捷的電動汽車原型車,配備了一個特殊的冷卻系統和90千瓦時的電池組,能夠使用400千瓦的充電功率。這兩種充電功率都遠遠大于目前電動汽車的充電功率。特斯拉電動汽車的充電功率是120千瓦,而奧迪最新的e-Tron電動汽車可以接受150千瓦的充電功率。

不過,這種情況很快就會改變。當保時捷的Taycan純電動跑車明年上市的時候,它將支持高達350千瓦的充電功率,而大眾、梅賽德斯和其他汽車制造商也都有希望實現更快的充電速度。特斯拉將于2019年開始推出下一代充電樁,從而將現有車型的充電功率增加一倍。

最近的研究表明,電動汽車的電池可以將充電速度提高4倍,而不會顯著影響電池的壽命。如果電動汽車能夠在15分鐘內充滿電,那么這必將吸引更多的買家涌向電動汽車市場。

在目前未量產的電動汽車里,能超過特斯拉的,除了保時捷還有奧迪。據說,奧迪電動汽車e-tron的實測充電功率可達136千瓦。但有個問題是,不管是奧迪e-tron還是保時捷Taycan都是未量產未上市的車型,都還沒有得到大量汽車的長時間應用驗證,目前仍是實驗數據。據說明年初特斯拉會推出新的升級版充電樁V3,屆時功率可達250千瓦。當然了,所有技術的應用都是從小范圍到廣泛推廣,只要實驗數據到了,全面推廣也只是時間問題。


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