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房車汽車營地規模現狀怎樣?全球主要經濟房車汽車營地數量分析

  • 2019年1月9日 WuZhiCong來源:互聯網 1483 98
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第一節 中國房車汽車營地規模現狀

一、營地偏少

圖表:2017年全球各主要經濟體房車汽車營地數量

資料來源:中研普華產業研究院

二、營地配套設施和服務欠佳

房車汽車營地相應的配套設施建設遠遠滯后于自駕車旅游的發展,表現在一是設施不到位,比如,房車汽車營地中交通和路況信息的發布、標示牌標注不清、加油站汽油種類不統一且達不到標號、加油站位置不合理。二是設施缺失,娛樂活動設施的缺失,許多營地的水、電、通訊、汽車維修等相關配套設施還不完善,安全設施和醫療救援設施的缺失。

由于很多自駕車旅游營地依托景區而建,所以自駕車旅游營地的季節性明顯,營地的員工大都是臨時雇傭,培訓不到位,服務的質量更是奢望,再加上制度上的缺失和管理上的落后,員工的服務或是管理者都很難做到專業化。這些都嚴重的影響著自駕車旅游營地的服務質量,由于服務人員的素質較低,技能跟不上,團隊合作意識較差,遇到服務高峰期就會跟不上時間,讓旅游者等待,這樣很容易造成旅游者的不滿,導致旅游者產生負面情緒。再次,由于服務的復雜性,員工很難讀懂旅游者的心理,往往容易造成不合時宜的打擾或者是太熱情等,都有可能取得適得其反的效果,降低服務質量。

三、營地風格單一

與先進國家和地區相比,我國現有的房車汽車營地功能較為單一,設施較為簡陋,基本停留于簡單的住宿、餐飲、加油等服務,區域劃分不明確,多數不能提供汽車修理保養的服務,取款、刷卡等金融服務十分不便,更別提娛樂活動等功能,同質化現象嚴重。

四、營地發展處于初級階段

目前尚沒有房車汽車營地建設標準、營地安全規范管理標準、露營指導員的資格認證標準等,房車汽車營地的健康發展迫切需要規范的制度加以制約,因此政府有關部門應盡快出臺以上相關法律法規和標準。

制度的缺乏容易造成以下影響,一是如果房車汽車營地的汽車出現故障問題時不能得到及時解決,影響自駕車旅游者的行程,這會帶來一定的安全隱患。二是房車汽車營地內的活動,比較豐富,最主要的是自助燒烤、探險、攀巖等活動,很容易導致火災或者人身安全問題,若干燥季節再有易燃易爆物品,給自駕車旅游營者的安全會造成很大威脅。基礎設施的不完善,使這些潛在的突發狀況,得不到及時解決,服務的安全隱患很大。三是房車汽車營地沒有基本的醫療設施,當自駕車旅游者出現身體不適時,不能得到及時醫療。四是無法使自駕車旅游者進行多層次、多方位的露營體驗。

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