航空輸運，是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸的重要方式，為國際貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。
航空運輸具有商品性，服務性，國際性，準軍事性，資金、技術及風險密集性和自然壟斷性六大特點。航空運輸按照不同的標準可以分為不同的類型。航空運輸起源于1871年，由于近兩年國際經濟低迷使得航空運輸產業遭遇瓶頸，但是在未來航空運輸事業依然有廣闊的發展空間值得我們發掘。
根據IATA年底最新預估，2016年全球航空旅客運輸量增長5.7%，將達到37.73億人次;全球航空貨郵運輸量增長3.3%，將達到5390萬噸。預測2017年全球航空旅客運輸量增長5%左右，將達到40億人次;全球航空貨郵運輸量將增長3.3%左右，達到5570萬噸。2015年至2017年是全球航空公司整體盈利的歷史最好水平。2015年全球航空公司營業收入7180億美元，凈利潤353億美元，凈利潤率4.9%;2016年預計全球航空公司營業收入7010億美元，凈利潤356億美元，凈利潤率5.1%;預測2017年全球航空公司營業收入增長5%，達到7360億美元，凈利潤將接近300億美元，凈利潤率4.1%左右。2015年全球航空公司資本回報率(ROIC)高達9.3%，2016年達到9.4%，初步估計2017年依然高達7.9%，全球航空業連續三年資本回報率高于全球資本成本率，這是20年以來航空業最好的經營記錄。
航空物流不是傳統航空貨運的簡單延伸，它以信息技術為基礎，以客戶需求為中心，結合生產企業的供應鏈管理，配合生產廠商設計出的以“一站式”、“門到門”服務為特征的一體化物流解決方案，為企業客戶提供從原料到產品的供應、生產、運輸、倉儲、銷售等環節結合成有機整體的高質量的綜合物流服務。
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