自動化立體車庫在我國運用廣泛嗎?自動化立體車庫行業發展

• 2019年4月9日 WuZhiCong來源：互聯網 647 37
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改革開放以后，我國的汽車工業開始起步。21世紀進入飛速發展時代。我國立體停車設備行業相對于歐洲、日本、韓國家而言起步較晚。在這20年中，前期發展緩慢，直到1996年，全國立體停車場停車設備每年的銷售、安裝量不足1000個泊位。到2016年，全國新增車庫2215個，2015年新增車庫2080個，同比增長6.5%，但是2016年理論需求傳統停車場是數量是75824個，這說明實際上的停車場數量遠比需求的數量要少。到2016年，全國新增機械式泊位數728643個，2015年新增617386個。

由于中國自動化立體停車場的銷售模式與世界同步，自動化立體停車場安裝地點的特異性，使得制造商會根據客戶的需求打造自動化立體停車場設計方案進而制造出相應的產品，所以自動化立體停車場的銷售數量與生產數量大體相同。20世紀90年代起我國開始引進和生產停車設備，用于北京、上海、廣州、深圳等地。目前停車設備生產廠已發展到幾百家，產品類型豐富，有些設備已開始出口。

目前國內國際多數城市均已寸土寸金，交通壓力正逐步從動態向靜態轉化，“停車難”已成為城市發展的一個公共性難題。截止2017年上半年，汽車保有量達2.05億輛，23個城市保有量超過200萬輛。截至6月底，全國汽車保有量達2.05億輛，2017年上半年汽車新注冊登記量達1322萬輛，與2016年同期基本持平。全國有49個城市的汽車保有量超過100萬輛，23個城市超200萬輛，6個城市超300萬輛，其中超過200萬輛的23個城市依次是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、天津、鄭州、西安、東莞、武漢、杭州、石家莊、廣州、青島、南京、寧波、佛山、保定、長沙、昆明、濰坊、臨沂。

自動化立體停車場建設在國內遍地開花，特別集中在北京、上海、江蘇、浙江、廣東，重慶等地。作為現代大都市的標志，立體建筑和立體交通都有了顯著發展，立體停車場的理念也日益深入人心。預計“十三五”期間，中國汽車保有量將保持較快增長，停車位緊缺形勢仍將持續。“停車經濟”蘊藏巨大商機，在商場、寫字樓、住宅小區等車輛停放密集區均可投資建設立體停車場，市場前景可期。

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