6 月 7 日, 美國國家航空航天局(NASA)公布了一項新計劃,為了擴大國際空間站的商用價值,歡迎個人到國際空間站“旅游”,同時,NASA也允許公司和機構對空間站的使用進行競標。
6 月 7 日, 美國國家航空航天局(NASA)公布了一項新計劃,為了擴大國際空間站的商用價值,歡迎個人到國際空間站“旅游”,同時,NASA也允許公司和機構對空間站的使用進行競標。
NASA預計,首個國際空間站開放項目將最早明年啟動。每年最多承載兩次私人宇航員漫游空間站。游客將承載美國的航天飛船前往空間站。具體游客的安排由波音和馬斯克旗下Space X兩家公司負責,他們將挑選游客,保證宇航員達到太空飛行所需的醫學和培訓要求。
當然,太空游并不是普通人能玩得起的。據官方介紹,這場“太空旅游”的票價是 5800 萬美元(約合人民幣 4 億元),而且還只是船票的價格,不包含其他費用。旅行者在空間站每天的花費約為 24 萬元。期限為一個月,首次出發日期最早為 2020 年,每年進行兩次飛行。
未來將由波音和 Spacex這兩家公司負責招募旅行者,并對其進行訓練以保證旅行者符合太空飛行的標準。另外,NASA還希望擴大空間站的商業活動范圍,不僅限于國際實驗室那些科研活動。NASA稱,希望在2024年以前,首次將女性宇航員送上月球,并且要繼1969年之后首次再讓一名男性宇航員登月。
數據顯示,每名宇航員每天需要1. 1 萬美元才能使用生命支持系統和廁所,而在食品、空氣等必要船員用品上每天還要花費2. 25 萬美元。美國國家航空航天局每年要花費 30 至 40 億美元來運營國際空間站。為此, 2018 年,美國總統呼吁在 2025 年之前結束對國際空間站的直接資助。這也是為什么,NASA要對外開放空間站的原因。
NASA首席財務官 Jeff Dewit稱“對于國際空間站來說,,NASA正在開放更多的商業機會,這是我們之前從未有過的”。
對此,網友直呼:有錢人的冒險操作咱看不懂,而且花 4 億光去一個空間站有點不值。如果再增加幾個景點比如月球、火星、金星之類的還可以考慮。
SpaceX賣最貴船票:日本第十富豪掏千萬美元登月
去年,日本富豪前澤友作說他將帶名畫登月,把他送上月球的公司是SpaceX。SpaceX即美國太空探索技術公司,是一家由PayPal早期投資人埃隆·馬斯克2002年6月建立的美國太空運輸公司。它開發了可部分重復使用的獵鷹1號和獵鷹9號運載火箭。SpaceX同時開發Dragon系列的航天器以通過獵鷹9號發射到軌道。
《紐約時報》判斷,這次昂貴的旅行至少要花費數千萬美元,甚至數億美元。但他反復提及,這位“勇敢的探險家”贊助了“意義重大”的一大筆錢,“足以對大獵鷹火箭(BFR)的開發產生實質性的影響”。據估計,BFR的開發成本約為50億美元。
憑借這款“大殺器”,馬斯克雄心勃勃地希望,能在2022年前完成無人駕駛的火星之旅,2024年完成載人火星之旅。為了保證前澤友作的安全,SpaceX公司將對他進行系統性的規范訓練,配備多名工程師確保他旅行安全。馬斯克表示,他自己也可能加入前澤友作的“藝術家環月之旅”。
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