物流行業的發展概況及物流企業的競爭狀況

• 2019年8月13日 WuZhiCong來源：互聯網 1469 97
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據中研產業研究院發布的《2019-2025年中國家電物流行業發展全景調研與投資趨勢預測研究報告》統計數據顯示

中國物流行業發展情況分析

一、物流行業的發展概況

1、物流行業的產業階段

現代物流業屬于生產性服務業，是國家重點鼓勵發展行業?，F代物流業作為國民經濟基礎產業，融合了道路運輸業、倉儲業和信息業等多個產業，涉及領域廣，吸納就業人數多，現代物流業的發展可以推動產業結構調整升級，其發展程度成為衡量綜合國力的重要標志之一。

物流行業規模與經濟增長速度具有直接關系，近十幾年的物流行業快速發展主要得益于國內經濟的增長，與發達國家物流發展水平相比，我國物流業尚處于發展期向成熟期過渡的階段。一方面物流企業資產重組和資源整合步伐進一步加快，形成了一批所有制多元化、服務網絡化和管理現代化的物流企業;一方面物流市場結構不斷優化，以“互聯網+”帶動的物流新業態增長較快;另一方面，社會物流總費用與GDP的比率逐漸下降，物流產業轉型升級態勢明顯，物流運行質量和效率有所提升。但是，我國社會物流總費用占GDP比重一直遠高于發達國家，2018年中國該比例為14.7%，美國、日本、德國均不到10%，因此我國物流產業發展還有較大空間。2010-2018年，全國社會物流總額從125.4萬億元攀升至283.1萬億元，實現10.51%的年均復合增長率，社會物流需求總體上呈增長態勢。

圖表：2014-2018年我國社會物流總費用占GDP比重走勢

數據來源：中研普華產業研究院

2、物流企業的競爭狀況

隨著我國加入世界經濟體系，政府對于國際物流公司進入我國的管制全面開放，國際物流公司紛紛進入中國市場。這些公司憑借其雄厚的資金實力和豐富的行業經驗，在爭奪跨國公司的跨境物流業務方面具有一定的優勢。相比之下，國內物流企業經營管理方式相對落后，缺乏核心競爭力，我國物流行業國際競爭力較低。

物流行業目前參與者較多，行業集中度較低，市場化程度較高，競爭較大。按目前我國物流行業的競爭特點，目前行業中主要有三種類型的參與競爭者：第一類是大型國有物流企業;第二類是國外大型物流企業;第三類是民營物流企業。

圖表：我國物流行業三類企業競爭優劣勢對比

資料來源：公開資料整理

3、物流行業的盈利能力

圖表：2018年國內物流行業主要企業營業收入情況

數據來源：中研普華產業研究院

圖表：2018年國內物流行業主要企業盈利能力情況

數據來源：中研普華產業研究院

二、物流基礎設施建設情況

1、全國公路建設情況

2018年末全國公路總里程484.65萬公里，比2017年增加7.31萬公里。公路密度50.48公里/百平方公里，增加0.76公里/百平方公里。公路養護里程475.78萬公里，占公路總里程98.2%。

圖表：2014-2018年全國公路總里程及公路密度

數據來源：國家交通運輸部

2018年末全國四級及以上等級公路里程446.59萬公里，比2017年增加12.73萬公里，占公路總里程92.1%，提高1.3個百分點。二級及以上等級公路里程64.78萬公里，增加2.56萬公里，占公路總里程13.4%，提高0.3個百分點。高速公路里程14.26萬公里，增加0.61萬公里;高速公路車道里程63.33萬公里，增加2.90萬公里。國家高速公路里程10.55萬公里，增加0.33萬公里。

圖表：2018年全國公路里程分技術等級構成

數據來源：國家交通運輸部

2018年末國道里程36.30萬公里，省道里程37.22萬公里。農村公路里程403.97萬公里，其中縣道里程54.97萬公里，鄉道里程117.38萬公里，村道里程231.62萬公里。

2018年末全國公路橋梁85.15萬座、5568.59萬米，比2017年增加1.90萬座、342.97萬米，其中特大橋梁5053座、902.69萬米，大橋98869座、2637.04萬米。全國公路隧道17738處、1723.61萬米，增加1509處、195.10萬米，其中特長隧道1058處、470.66萬米，長隧道4315處、742.18萬米。

2、全國鐵路建設情況分析

2018年末全國鐵路營業里程達到13.1萬公里，比2017年增長3.1%，其中高鐵營業里程2.9萬公里以上。全國鐵路路網密度136.0公里/萬平方公里，增加3.7公里/萬平方公里。

圖表：2014-2018年全國鐵路營業里程

數據來源：國家交通運輸部

3、全國水路建設情況分析

1.內河航道。

2018年末全國內河航道通航里程12.71萬公里，比2017年增加108公里。等級航道里程6.64萬公里，占總里程52.3%，提高0.2個百分點。三級及以上航道里程1.35萬公里，占總里程10.6%，提高0.8個百分點。

各等級內河航道通航里程分別為：一級航道1828公里，二級航道3947公里，三級航道7686公里，四級航道10732公里，五級航道7613公里，六級航道17522公里，七級航道17114公里。等外航道里程6.07萬公里。

各水系內河航道通航里程分別為：長江水系64848公里，珠江水系16477公里，黃河水系3533公里，黑龍江水系8211公里，京杭運河1438公里，閩江水系1973公里，淮河水系17504公里。

圖表：2014-2018年全國內河航道通航里程

數據來源：國家交通運輸部

2.港口。

2018年末全國港口擁有生產用碼頭泊位23919個，比2017年減少3659個。其中，沿海港口生產用碼頭泊位5734個，減少96個;內河港口生產用碼頭泊位18185個，減少3563個。

2018年末全國港口擁有萬噸級及以上泊位2444個，比2017年增加78個。其中，沿海港口萬噸級及以上泊位2007個，增加59個;內河港口萬噸級及以上泊位437個，增加19個。

圖表：全國港口萬噸級及以上泊位數量

數據來源：國家交通運輸部

全國萬噸級及以上泊位中，專業化泊位1297個，比2017年增加43個;通用散貨泊位531個，增加18個;通用件雜貨泊位396個，增加8個。

4、全國航空建設情況分析

2018年末共有頒證民用航空機場235個，比2017年增加6個，其中定期航班通航機場233個，定期航班通航城市230個。

2018年旅客吞吐量達到100萬人次以上的通航機場有95個，比2017年增加11個，年旅客吞吐量達到1000萬人次以上的有37個，增加5個。年貨郵吞吐量達到10000噸以上的有53個，增加1個。

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