拼多多發布聲明表示，與極兔速遞無特殊合作、無投資關系。對于極兔散發平臺規則及雙方合作關系不實消息的行為，根據平臺合作協議約定，給予極兔速遞提高業務合作保證金的處罰，并督促極兔總部于處罰下達之日起規范網點及工作人員的不當行為。
4月12日消息 拼多多發布聲明表示，與極兔速遞無特殊合作、無投資關系。對于極兔散發平臺規則及雙方合作關系不實消息的行為，根據平臺合作協議約定，給予極兔速遞提高業務合作保證金的處罰，并督促極兔總部于處罰下達之日起規范網點及工作人員的不當行為。
初生牛犢不怕虎，極兔雖然“年輕”，但來勢洶洶。極兔于2015年8月在印尼成立，短短兩年時間拿下了印尼快遞界的霸主地位，成立不到5年，極兔已成為東南亞快遞行業龍頭。“開掛”一般的一路狂奔，極兔在東南亞市場的戰績，恐怕“通達系”玩家也要說一句“佩服”。
如果極兔不惦記中國市場，或許什么事都沒有，事情不容假設，極兔開始在2019年9月籌劃布局中國市場，并在今年3月正式“回國”發展。
一上來，極兔就打了快遞玩家們一個措手不及。7月中旬，極兔全網日單量已穩定在500萬以上;9月，極兔全網日單量已穩定在800萬以上;極兔在9月底的日單數已突破1000萬票;今年雙11極兔的日均業務量目標將沖擊1500萬單。
或許很多人不知道，17年前成立的百世快遞，到2016年日均快件量才達到600萬件，這意味著極兔用半年走了百世13年的路。
此外，短短半年時間，極兔快遞已覆蓋國內超90%的區域。目前，極兔已與拼多多、當當網、蘇寧易購、微店、OPPO、VIVO、抖音、快手等在內的16家電商平臺達成合作。
多家快遞加盟商表示，拼多多快遞需求，是極兔對外宣稱的基本盤。極兔進入中國后，無法打入淘寶、京東，向拼多多靠攏成為必然。
中國快遞行業正面臨新一輪洗牌，除傳統的“四通一達”外，極兔速遞在過去一年中通過低價補貼的方式也給中國快遞行業帶來了攪局作用，價格戰進一步加劇。
據國家郵政局的數據，截止到3月24日，我國的快遞業務量已經突破200億件。這是怎樣的概念，相當于2015年全年的業務量。進入2021年來，我國人民僅僅用了38天就寄了一百億件快遞。而我國郵政對于2021年的預測是，將會產生995億件快遞，同時在營收方面也會有增長，可以說整個行業仍然處于快速發展期。
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