寶馬二季度盈利48億歐元 2021中國汽車市場發展情況分析

• 2021年8月3日 GuoMeng來源：互聯網 573 32
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寶馬汽車表示，目前預計汽車領域全年營業利潤率在7%至9%之間，高于此前6%至8%的預期。寶馬公司Q2實現凈利潤48億歐元(57億美元)，而2020年同期則虧損2.12億歐元。 據Refinitiv估計，分析師平均預計第二季度凈利潤為22億歐元。

寶馬二季度盈利48億歐元

寶馬汽車表示，目前預計汽車領域全年營業利潤率在7%至9%之間，高于此前6%至8%的預期。寶馬公司Q2實現凈利潤48億歐元(57億美元)，而2020年同期則虧損2.12億歐元。 據Refinitiv估計，分析師平均預計第二季度凈利潤為22億歐元。

BMW是全世界最成功和效益最好的豪華汽車品牌，2002年，公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車，銷售紀錄首次突破一百萬輛;在摩托車業務上，銷量超過9.2萬輛，再創銷售新高。寶馬(BMW)，中文全稱為巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)，寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

8月2日，2021年《財富》世界500強排行榜正式發布，其中汽車與零部件企業34家上榜。一個明顯的趨勢是，除上汽外，上榜中國汽車企業的排名明顯提升。今年榜單中，上汽集團、一汽集團、東風集團、廣汽集團等紛紛實現盈利;跨國車企大眾、戴姆勒、福特、本田等排名紛紛下降。同時，傳統燃油車企表現中規中矩，而部分新能源車企表現亮眼，其中特斯拉首次進入世界500強榜單，排名392位。

據中研普華研究報告《2021-2026年中國小汽車行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》數據顯示

中國汽車市場發展情況分析

第一節 全球汽車市場發展情況分析

一、全球汽車市場規模分析

圖表：2018-2020年全球汽車市場規模

數據來源：中研普華研究院

汽車工業具有集技術密集、資本密集、人才密集于一體的顯著特點;其產業鏈之長、與上下游產業關聯度之高，是其他工業產業所不具有的;同時，汽車產業因具有廣泛的范圍經濟和顯著的規模經濟效應而成為國民經濟的支柱產業，在國民經濟中發揮著“牽一發而動全身”的支撐、帶動作用。

隨著全球經濟下行壓力增大，自2016年來，全球汽車產量增速不斷放緩，2019年產量出現下降，2020年加之受疫情的影響，全球汽車市場持續低迷，產量僅為7762.2萬輛，較2019年的9217.6萬輛同比下降15.8%。

二、全球汽車市場產銷分析

全球汽車銷量下降的很大一部分原因是由于中國及印度等發展中國家經濟增長放緩以及部分國家取消了電動汽車稅收優惠所導致，2019年全球汽車銷量為9135.8萬輛，較2018年的9565萬輛同比下降4.5%，2020年全球汽車銷量將進一步下降。

隨著各個國家對環保重視程度的提升，電動汽車利好政策頻發，全球電動車產銷量爆發式增長，2019年全球電動車銷量為221萬輛，占全球汽車總銷量的2.4%，2020年全球電動車銷量達到324萬輛，較2019年同比增長46.62%。

從2020年全球電動車銷量分布來看，歐洲、中國、美國及日本為電動車主要市場，其中歐洲占比43.1%，中國占比41.3%，美國占比10.1%，日本占比1.0%。

三、全球汽車市場結構分析

1、全球汽車市場區域結構分析

2020年亞洲和大洋洲共生產乘用車3583.7萬輛，生產輕型商用車465.6萬輛，生產重卡363.9萬輛，生產巴士15.7萬輛;歐洲生產乘用車1454.6萬輛，生產輕型商用車211萬輛，生產重卡22.5萬輛，生產巴士4.0萬輛。

在市場一片低迷之中，中國車市領軍地位十分突顯，中國汽車生產量遙遙領先，2020年汽車生產前五地區依次為中國、美國、日本、德國、韓國，產量分別為2522.52萬輛、882.24萬輛、806.76萬輛、374.25萬輛、350.68萬輛;分別占全球汽車總產量的32.50%、11.37%、10.39%、4.82%、4.52%。

2、全球汽車市場品牌結構分析

圖表：2021全球最有價值的100個汽車品牌榜TOP10

數據來源：中研普華研究院

2021汽車品牌價值排行榜顯示，上榜100強汽車品牌總價值達到5865億美元，其中豐田以594.79億美元榮登榜首，奔馳以582.25億美元緊隨其后，大眾和寶馬的品牌價值也均突破400億美元。

從增長速度來看，奔馳品牌價值暴跌了10.5%，以致于丟了連續三年的榜首位置;而特斯拉品牌表現最好，繼2020年以65%的增長速度成為成長最快的品牌外，2021年特斯拉的品牌價值繼續暴漲157.6%，首次進入全球最具價值汽車百強榜的TOP10。

此外，全球汽車品牌100強榜單中有22個汽車品牌來自中國大陸，但總體排行偏后，名次最高的是排在第21位的吉利汽車。

乘聯會相關數據顯示，上半年，中國汽車行業累計生產1256.9萬輛、同比增長24.2%，銷售1289.1萬輛，同比增長25.6%。中國汽車工業協會也預測，2021年中國整體汽車產銷約2700萬輛，增速7%左右。

欲了解更多關于小汽車行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國小汽車行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。

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