近日來,在壓減產量、能耗雙控以及限電等措施實施下,鋼企停產蔓延全國多個地區,9月全國多個省份發布鋼鐵企業停產檢修情況,涉及鋼廠超80家。未來,鋼企限電停產的影響或將持續到四季度。限電對鋼鐵企業的影響有哪些?
近日來,在壓減產量、能耗雙控以及限電等措施實施下,鋼企停產蔓延全國多個地區,9月全國多個省份發布鋼鐵企業停產檢修情況,涉及鋼廠超80家。鋼鐵產量應聲下跌,限電對鋼鐵企業的影響有數據顯示,9月中旬,重點企業日產年內首次降到200萬噸以下,低于2020年和2019年同期水平。未來,鋼企限電停產的影響或將持續到四季度。
目前受到影響的鋼企越來越多,Mysteel信息顯示,根據唐山調坯型鋼企業反饋,自9月27日零時軋鋼企業停產,解除時間待定,各廠或相繼落實,整體開工率將再次走低。9月全國多個省份發布鋼鐵企業停產檢修情況,涉及鋼廠超80家。
上海有色網的數據則顯示,兩廣地區電爐鋼企平均開工率不足50%,浙江多家電爐及軋鋼廠已被迫停產,限電對鋼鐵企業的影響包括山東近幾日減停產鋼企仍在持續增多。
目前已有16個省份出臺了力度不等的限電措施,將使得限電對鋼鐵企業的影響逐步擴大。9月中旬,在壓減產量、能耗雙控以及限電等措施實施下,重點企業旬度日產年內首次降到200萬噸以下,為199.1萬噸,低于2020年和2019年同期水平。預計在下旬各地限電力度加大下,重點企業及全國鋼鐵產量將有超預期下降,9月全國粗鋼日產或有望降至260萬噸以下水平。
鋼鐵企業超低排放是指對所有生產環節(含原料場、燒結、球團、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼、自備電廠等,以及大宗物料產品運輸)實施升級改造,大氣污染物有組織排放、無組織排放以及運輸過程進行全流程控制。
《鋼鐵行業超低排放第三方觀察報告》(以下簡稱《報告》)。以企業數量計的排污許可的達標排放率和超低排放達成率僅為14%和3.5%。如果以許可排放量計算,達成超低排放的符合超低排放要求的二氧化硫、氮氧化物和顆粒物許可排放量分別為3121.62噸、5931.67噸和5670.37噸,分別占對應總許可排放量0.4%、0.43%和0.48%。
同時,《報告》統計,在執行報告的年報、季報、月報方面,接近37%以上的企業沒有發布2019年年報、季報和月報總體發布率僅有59%和35%。存在應發布而未發布,未準確填報執行報告發布要求,各地月報發布要求不統一等問題。
根據生態環境部等五部委聯合印發的《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》,鋼鐵企業面臨著全流程、全過程環境再提升的壓力,企業環保成本增加。
據國家統計局數據,1-12月全國生鐵、粗鋼和鋼材產量分別為8.88億噸、10.53億噸和13.25億噸,同比分別增長4.3%、5.2%和7.7%。
據海關總署數據,1-12月全國累計進口鋼材2023.3萬噸,同比增長64.4%,均價831.6美元/噸。而同期全國累計出口鋼材5367.1萬噸,同比下降16.5%,均價847.2美元/噸。
中國鋼鐵工業協會公布的數據顯示,2021年8月下旬,重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2257.92萬噸、生鐵1999.91萬噸、鋼材2302.29萬噸。其中,粗鋼日產205.27萬噸,環比下降3.99%;生鐵日產181.81萬噸,環比下降2.85%;鋼材日產209.30萬噸,環比增長1.54%。
鋼鐵企業節能減排方面,中小企業面臨著巨大的環保壓力;兼并重組方面,未來鋼鐵行業的競爭格局將發生深刻變化;進出口方面,中美貿易摩擦升級對我國鋼材出口政策持續施壓,預計未來鋼鐵出口政策導向依然以鞏固傳統出口地區優勢地位、開拓新興國家市場、鼓勵中高端產品出口為主。此外,還將堵住低端鋼材添加合金騙取出口退稅的漏洞。
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