成品油今晚或上漲320元/噸 2021國際原油市場發展趨勢及價格走勢分析

• 2021年10月22日 WuYaNan來源：互聯網 383 18
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今晚新一輪油價調整周期將至，此輪油價是漲是跌呢?據悉，上周國際油價大幅上漲，機構預測，今晚新一輪成品油調價窗口開啟時，國內油價上調可能性較大，并有望迎來今年以來最大漲幅。預計本輪國內油價每噸上調320元。

成品油今晚或上漲320元/噸

今晚新一輪油價調整周期將至，此輪油價是漲是跌呢?據悉，上周國際油價大幅上漲，機構預測，今晚新一輪成品油調價窗口開啟時，國內油價上調可能性較大，并有望迎來今年以來最大漲幅。預計本輪國內油價每噸上調320元，折合92號汽油每升上調0.25元，以一輛小型私家車為例，加滿一箱油(約50升)燃油費用多花12.5元左右。

國際原油需求增加50萬桶/日

國際能源署(IEA)表示，全球能源緊俏預計將使原油需求增加50萬桶/日，并可能激起通貨膨脹、減緩全球從新冠疫情中的復蘇。

受亞洲、歐洲和美國普遍能源短缺的影響，電力價格最近幾周激升至創紀錄高位。飆升的天然氣價格促使發電廠轉向用石油發電。在亞洲、歐洲和美國能源短缺的推動下，最近幾周電價已升至創紀錄水平，預計發電行業氣轉油可能會使全球原油需求增加25至75萬桶/日。沙特阿美估計天然氣短缺已經使原油需求增加了大約50萬桶/日，花旗估計可能達到100萬桶/日。

2021年，國內成品油調價目前已進行了十九輪，具體為上調十三次、下調三次，擱淺三次，汽油總計上調了1700元/噸，柴油總計上調了1635元/噸。根據中研普華研究院《2021-2026年中國原油行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》報告顯示：

2021國際原油市場發展趨勢及價格走勢分析

今年下半年以來頁巖油生產商主要通過消化DUC來增加產量，但隨著DUC數量已經降至偏低水平，未來美國增產需要看到鉆機數量的持續較快增長。原油進口先增后降，雖然波動較大，但基本維持600萬桶/日，出口在250至300萬桶/日，目前歐洲、亞太煉廠增加美國原油的采購，美國原油出口需求仍然旺盛。

在需求需求良好的態勢下，美國煉廠選擇以多增產汽油為主，航油產量持穩，渣油產量反彈。成品油進出口雙降，出口降幅大于進口，尤其是餾分油出口降幅較為明顯，在當前拉美需求仍相對疲弱，美國國內成品油消費旺盛的情況下，預計成品油凈出口將維持低位。

我國特種油品行業需發揮雄厚科研技術力量優勢，把握國際發展趨勢，不斷完善相關特種油品相關標準，例如我國電力行業很少執行SH0040-91超高壓變壓器油標準，大部分采用符合國際標準的進口油。我國特種油品企業將會面對廣闊的市場需求，迎來更好的機遇。

我國擁有豐富的石油資源，特種油品技術也取得了較大進展，有必要根據市場需求對擁有豐富原油資源的煉化企業進行調整，擴大特種油品產量，提高產品質量，實現更大經濟效益。

2021我國原油生產穩定增長，加工量由升轉降。7月份，生產原油1687萬噸，同比增長2.5%，比2019年同期增長3.1%，兩年平均增長1.5%，日均產量54.4萬噸;加工原油5906萬噸，同比下降0.9%，比2019年同期增長11.4%，兩年平均增長5.6%，日均加工190.5萬噸。原油進口降幅收窄，國際原油價格高位震蕩。

想了解更多關于原油行業專業數據分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國原油行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。

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