廢鋼市場供需兩旺 “十四五”廢鋼產業供需趨勢及發展前景分析

• 2021年10月22日 WuYaNan來源：互聯網 1072 68
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隨著“碳達峰、碳中和”等一系列政策的出臺，一些鋼廠在廢鋼的使用量上也是卯足了勁。據統計，今年1-9月份，國內廢鋼的總供應量約為2.12億噸，同比增漲13.5%，其中1-9月份折舊廢鋼1.1億噸，同比去年增幅16%，折舊廢鋼明顯增多，是廢鋼供應的主力軍。從廢鋼消耗量來看1

當前，隨著我國第一批新能源汽車進入退役期，占全車重量近七成的車用鋼材，也逐漸進入回收環節。在深圳一家新能源汽車回收企業看到，驗車區停滿了報廢車輛。負責人介紹，他們企業的回收業務出現了爆發式增長，汽車拆解后形成的廢鋼資源也比往年有了大幅增長。

廢鋼市場供需兩旺

據了解，廢鋼作為可循環使用的再生資源，在提高鋼鐵行業資源利用效率、減少資源消耗和污染排放方面有著重要作用。隨著“碳達峰、碳中和”等一系列政策的出臺，一些鋼廠在廢鋼的使用量上也是卯足了勁。據統計，今年1-9月份，國內廢鋼的總供應量約為2.12億噸，同比增漲13.5%，其中1-9月份折舊廢鋼1.1億噸，同比去年增幅16%，折舊廢鋼明顯增多，是廢鋼供應的主力軍。從廢鋼消耗量來看，今年1-9月份廢鋼總消耗量約2億噸，同比增幅31.2%。

廢鋼行業的發展壯大，離不開政策的支持。有專家表示，下一步廢鋼產業要加強標準化體系建設，做好《煉鋼鐵素爐料(廢鋼鐵)加工利用技術條件》行業標準和《再生鋼鐵原料》國家標準的宣傳貫徹工作;制定廢鋼鐵加工設備節能、環保及質量標準，進一步提高廢鋼鐵加工裝備水平，為廢鋼鐵規模化發展奠定基礎。根據中研普華研究院《2021-2026年中國廢鋼行業發展分析與投資研究咨詢報告》報告顯示：

“十四五”廢鋼產業供需趨勢及發展前景分析

近期由于廢鋼資源使用量不斷增大，原材料價格出現了上漲，使短流程電爐煉鋼與長流程相比，噸鋼成本高出300元~500元，這無疑阻礙了國內短流程電爐煉鋼發展的腳步。

由此，有專家建議，將廢鋼鐵產業作為新興戰略產業納入《國民經濟和社會發展規劃綱要》，促進廢鋼鐵產業科學發展，鼓勵鋼鐵企業多用廢鋼鐵的政策，適時鼓勵發展短流程電爐煉鋼，做好電爐產業布局，從源頭控制和減少污染源的產生。

根據中國廢鋼鐵應用協會顯示，2020年我國廢鋼鐵資源產量總量為2.60億噸，同比增加約2000萬，其中鋼鐵企業自產廢鋼4766萬噸 ;2020年全國廢鋼鐵消耗總量2.60億噸，同比增加6500萬噸。

從廢鋼的消耗情況來看，2020 年我國煉鋼用廢鋼消耗量為 2.3 億噸，同比增加 1400 萬噸，占廢鋼消耗總量的 88%; 此外鑄造行業消耗廢鋼 2025 萬噸，占比 8% 左右。由以上數據可知：目前我國廢鋼供應量和銷耗量整體呈現上升的趨勢。

在碳中和承諾以及去產能的雙重壓力下，我國鋼鐵行業節能減排面臨嚴峻挑戰。“十四五”時期，我國仍將新基建作為經濟發展的重要措施之一，對鋼材的需求將持續增長。廢鋼是唯一可替代鐵礦石的煉鋼原材料。推動廢鋼產業發展，對我國鋼鐵工業實現轉型升級、促進節能減排、實現高質量發展。據測算，到2030年，我國廢鋼資源量將達到3.2億噸以上。

想了解更多關于廢鋼行業專業數據分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國廢鋼行業發展分析與投資研究咨詢報告》。

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