如今恒大怎么樣了?10月22日，許家印在恒大集團復工復產專題會上官宣：“恒大要全面實施現樓銷售”，今后恒大沒有預售過的樓棟或項目要全部改為現樓銷售。
如今恒大怎么樣了?10月22日，許家印在恒大集團復工復產專題會上官宣：“恒大要全面實施現樓銷售”，今后恒大沒有預售過的樓棟或項目要全部改為現樓銷售。業內人士認為，目前房地產行業普遍實現房屋預售，加快了企業資金周轉，但也出現一些項目爛尾甚至開發商跑路情況，購房者權益無法得到充分保障，恒大率先官宣現樓銷售或帶來行業性影響。
按照許家印的說法，恒大未來的重心將從房地產徹底轉向新能源汽車。
在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。如果新能源汽車得到快速發展，以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節約和替代石油共6339萬噸，相當于將汽車用油需求削減22.7%。2020年以前節約和替代石油主要依靠發展先進柴油車、混合動力汽車等實現。到2030年，新能源汽車的發展將節約石油7306萬噸、替代石油9100萬噸，節約和替代石油共16406萬噸，相當于將汽車石油需求削減41%。屆時，生物燃料、燃料電池在汽車石油替代中將發揮重要的作用。結合中國的能源資源狀況和國際汽車技術的發展趨勢，預計到2025年后，中國普通汽油車占乘用車的保有量將僅占50%左右，而先進柴油車、燃氣汽車、生物燃料汽車等新能源汽車將迅猛發展。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。新能源汽車不僅是當下中國乘用車市場的絕對增長引擎，更發揮了對燃油車市場的替代效應，持續拉動著車市向新能源化轉型。
據中研普華研究報告《2021-2026年新能源汽車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》分析
新能源汽車已成為今年車市增量的“主力軍”。商務部數據顯示，2021年1-9月，汽車消費總體保持穩定。二手車交易量、報廢機動車回收量大幅增長;新能源汽車銷量再創新高。受2020年同期基數先低后高、芯片緊張狀況仍未緩解和國內疫情多點散發等因素影響，新車銷量下行壓力加大，并繼續向零售終端傳導。
隨著女性用戶占比的逐年提高，中國新能源汽車消費迎來“她時代”。從大數據看，每年新購上汽通用五菱GSEV(全球小型純電動平臺)產品的用戶女性占比正逐年提高，今年高達70%，毫無疑問“她時代”已經來臨。上汽通用五菱新能源汽車的表現，只是中國新能源汽車消費進入“她時代”的一個縮影。隨著“她經濟”的繁榮，女性在汽車領域的消費正在崛起。
中國汽車流通協會的數據顯示，2020年女性購車消費比例達到22.28%，已經超過男性的22.00%。此外，新能源車主中女性占比達26.62%，是燃油車車主中女性占比的1.22倍。據摩根大通預計，2025年中國新能源汽車年銷量將超過1000萬輛，新能源車累計保有量將達3700萬輛。
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2021-2026年新能源汽車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告
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