國家發展改革委堅決貫徹黨中央、國務院關于能源保供穩價的決策部署，依法加強對煤炭供應中長期合同履約情況的信用監管，督促簽約市場主體嚴格履行合同約定義務，對未嚴格履約的市場主體依法納入失信記錄、實施重點監管，對嚴重違法失信市場主體將進行公開曝光并依法予以
國家發展改革委堅決貫徹黨中央、國務院關于能源保供穩價的決策部署，依法加強對煤炭供應中長期合同履約情況的信用監管，督促簽約市場主體嚴格履行合同約定義務，對未嚴格履約的市場主體依法納入失信記錄、實施重點監管，對嚴重違法失信市場主體將進行公開曝光并依法予以懲戒。截至目前，據用煤電力企業反饋，9個案例涉及的問題都已得到解決。目前已進一步歸集108個案例納入甄別和核實程序。
目前，煤炭的需求量仍然巨大。一是宏觀經濟穩定復蘇、迎峰度夏度冬用煤高峰、電煤庫存不高等因素將帶動煤炭需求增長。二是可再生能源發電出力增加、能耗“雙控”等因素將抑制煤炭需求增長。
從煤炭供應看，一是煤炭優質產能逐步釋放、煤礦手續辦理和產能核增加快推進、煤炭運輸保障能力提升、煤炭進口增加等因素將使煤炭供應保持增長。二是安監、環保、極端天氣、突發事件等因素可能影響煤炭運輸和市場供應。
預計下半年，煤炭需求有望保持增長態勢、增幅較上半年回落，煤炭供應將進一步增加，但市場仍可能受到政策調整、極端天氣、突發事件等諸多確定因素的影響。判斷下半年煤炭市場局部地區高峰時段將出現供需偏緊，煤炭價格將在高位波動運行。
從中長期來看，煤炭行業供需面將維持整體偏緊的狀態，考慮到新增產能高基數下需求增速的回落，預計2022-2025年煤炭行業供需面緊張的格局相比2021年將有所緩解，但仍維持整體平衡略偏緊。
10月18日，大宗商品再現“漲停潮”，動力煤期貨漲停，動力煤主力合約上破1900元/噸，漲超10%，一度漲至1937.8元/噸，創歷史新高。
分析認為，18日動力煤2201合約漲停，從動力煤現貨來看，目前動力煤港口現貨貿易商5500大卡主流價格報價已經到2400元/噸上方，動力煤2201合約貼水巨大。市場對于冬季的季節性煤炭需求上升存在一定程度的憂慮，認為目前的低庫存條件下，冬季的煤炭的供應可能存在一定風險，港口價格繼續走高。
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