隨著供應鏈管理思想的發展催生倉儲物流。到了21世紀電商成為倉儲物流業發展的主要驅動力,對倉儲物流設施的需求增長形成有力支撐。倉儲行業是流通行業的重要子行業之一,儲藏和保管商品就是主要業務形態。
倉儲物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的。現代“倉儲”不是傳統意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現代物流系統中的倉儲。
倉儲行業是流通行業的重要子行業之一,儲藏和保管商品就是主要業務形態。從供應鏈的角度來看,物流過程是由一系列的“供給”和“需求”組成。當供給和需求的節奏不一致時,即出現生產的產品不能及時消費或者存在需求不能被滿足時,需要建立產品的儲備來滿足后來的需求。所以,倉儲的出現是為了解決生產和需求在時間上的不一致。
隨著供應鏈管理思想的發展催生倉儲物流。到了21世紀電商成為倉儲物流業發展的主要驅動力,對倉儲物流設施的需求增長形成有力支撐。2021年上半年,全國社會物流總額150.9萬億元,同比增長15.7%,兩年平均增長7.3%。從社會物流總額結構看,工業品物流持續恢復,支撐作用逐步增強;進口物流需求增速穩中趨緩;與民生相關的物流需求保持較快增長。
據中研普華產業研究院的報告《2021-2026年中國倉儲物流行業市場形勢分析及投資風險研究報告》分析
從中國物流與采購聯合會了解到,2021年9月份中國倉儲指數為51.0%,較上月回升0.2個百分點。 9月份倉儲指數小幅回升0.2個百分點,保持在榮枯線以上,表明行業整體運行平穩,繼續保持回暖趨勢。9月份,業務活動預期指數為57.6%,較上月下降1.1個百分點,仍位于高景氣區間;新訂單指數為52.5%,較上月上升2個百分點,達到五個月以來新高。指數表明市場預期仍相對樂觀。
倉儲行業是流通行業的重要子行業之一,儲藏和保管商品就是主要業務形態。從供應鏈的角度來看,物流過程是由一系列的“供給”和“需求”組成。當供給和需求的節奏不一致時,即出現生產的產品不能及時消費或者存在需求不能被滿足時,需要建立產品的儲備來滿足后來的需求。所以,倉儲的出現是為了解決生產和需求在時間上的不一致。
未來行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國倉儲物流行業市場形勢分析及投資風險研究報告》。
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2021-2026年中國倉儲物流行業市場形勢分析及投資風險研究報告
倉儲物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的。現代“倉儲”不是傳統意義上的“倉庫”、“倉...
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