2022年量產的激光雷達車型至少有12款，絕大部分新車型都在這次廣州車展上進行了亮相。其中，搭載華為自動駕駛技術的車型就超過3款，而小鵬汽車則已有2款激光雷達車型，而長城旗下高端品牌沙龍汽車，更是裝上了4顆激光雷達。
激光雷達，通過發射激光束來測量周圍環境物體的距離和方位，從而判斷車輛與障礙物的相對位置。自動駕駛算法將根據這些傳感器感知的數據，最終對車輛下達各種操作指令。
2022年量產的激光雷達車型至少有12款，絕大部分新車型都在這次廣州車展上進行了亮相。其中，搭載華為自動駕駛技術的車型就超過3款，而小鵬汽車則已有2款激光雷達車型，而長城旗下高端品牌沙龍汽車，更是裝上了4顆激光雷達。
光纖激光器的應用，正在從激光加工領域擴大到激光雷達應用領域。車載激光雷達所用到的光纖激光器和激光加工的光路設計類似，只是要求、尺寸結構不一樣，因此在光纖激光光源領域有技術優勢的公司會有很大的技術和產品優勢。
騰景科技在多個細分產品和領域具有領導地位。騰景科技是國內唯一可規模量產模壓玻璃非球面透鏡的公司，也是國內唯一掌握500W以上的高功率激光器的光纖鍍膜技術的公司。
在中國自主研發的量子計算原型機“九章一號”和“九章二號”中，量子糾纏系統使用的二向色鏡、半波片、濾光片、偏振分束器、消偏振分束器、YVO4等精密光學元件，都采用了騰景科技提供的定制產品。
騰景科技的技術主要集中在光纖激光器，看似和車載激光雷達沒有直接關系。但實際上，受益于美國激光雷達公司Luminar的技術路線，騰景科技正成為純正的車載激光雷達標的。
騰景科技原有的模壓玻璃、準直器件都可以有應用。據產業調研反饋，激光雷達光路部分元件的單臺價值為500到1000元，未來規模化后還會有降低空間。
目前，全球前15家汽車廠商有12家在測試Luminar，并已經和上汽集團、沃爾沃、奧迪、小馬智行等廠商達成合作。
目前騰景科技已經是禾賽科技的供應商，也已經為華為進行送樣認證。
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