截至目前,我國風電并網裝機容量達到30015萬千瓦,突破3億千瓦大關,較2016年底實現翻番,是2020年底歐盟風電總裝機的1.4倍、是美國的2.6倍,已連續12年穩居全球第一。
中國是全球風力發電規模最大、發展最快的市場,預計2020年至2024年新增裝機容量50.8GW,年復合增長率超19%。2021年,截至目前,我國風電并網裝機容量達到30015萬千瓦,突破3億千瓦大關,較2016年底實現翻番,是2020年底歐盟風電總裝機的1.4倍、是美國的2.6倍,已連續12年穩居全球第一。
龐大的市場規模,對業內企業而言是極大的利好,這是推動風力發電企業高速發展的外部基礎。
目前,風電占全國電源總裝機比例約13%、發電量占全社會用電量比例約7.5%,較2020年底分別提升0.3和1.3個百分點,風電對全國電力供應的貢獻不斷提升。
與此同時,我國風電產業技術創新能力也快速提升,已具備大兆瓦級風電整機、關鍵核心大部件自主研發制造能力,建立形成了具有國際競爭力的風電產業體系,我國風電機組產量已占據全球三分之二以上市場份額,我國作為全球最大風機制造國地位持續鞏固加強。
根據中研普華出版的《2022-2027年風力發電行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示:
隨著全球“碳達峰、碳中和”目標的提出,以及今年以來傳統能源價格超預期的上漲,清潔能源成為新的投資風口,尤其是風力發電更被視作“雙碳”目標下最成熟且性價比最高的新能源類別。國家能源局近日發布的數據也印證了這一產業正在加速成長。
2021年1-10月份全國電力工業統計數據顯示,截至10月底,全國發電裝機容量約23.0億千瓦,同比增長9.0%;其中,風電裝機容量約3.0億千瓦,同比增長30.4%。風電占總裝機容量的比重達到13%這一歷史新高,有望逐步從替補能源向主力能源的轉換。
相比陸上風電,海上風能資源更豐富,開發前景也更好,因此更被市場看好。尤其是,我國海上風電資源地更靠近沿海經濟核心區,能夠就近服務電力用戶,減少電網長距離輸配電壓力。然而,盡管我國大力推進海上風電發展,目前占風電裝機的比重卻仍較低。截至今年10月底,我國海上風電裝機容量為1,445萬千瓦,占總風電裝機的比重僅為4.82%,因此其進一步發展的潛力十分巨大。
目前,海上風電的發展主要受制于較高的成本。海上風電建設環境相比陸上風電更惡劣,因此對材料等基礎設施要求更高,投資額更大,發電成本也更高。同時,我國海上風電起步較晚,規模較小,裝機規模占風電總裝機比重仍遠低于歐洲市場。在歐洲,海上風電占總風力發電裝機容量比例已達12%。
但隨著技術不斷成熟,海上風電造價成本將顯著下降。未來十年,全球將進入海上風電發展快車道。據全球風能協會(GWEC)預測,全球海上風電新增裝機容量將在2025年和2030年達到2,200萬千瓦和4,000萬千瓦,其中歐洲與中國市場仍將是主要增長點。
風力發電行業上市公司詳情
江蘇海力風電設備科技股份有限公司(以下簡稱“海力風電”,301155.SZ)在深交所創業板上市。截至今日收盤,海力風電每股報167.00元,漲幅175.30%,振幅45.25%,換手率72.24%,成交額60.14億元,總市值363.04億元。
海力風電主營業務為風電設備零部件的研發、生產和銷售,主要產品包括風電塔筒、樁基及導管架等,產品涵蓋2MW至5MW等市場主流規格產品以及6.45MW、8MW等大功率等級產品。
更多風力發電行業詳情,點擊中研普華產業研究院出版的《2022-2027年風力發電行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。
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2022-2027年風力發電行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告
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