湖南省汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年12月8日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 791 48
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按經(jīng)濟(jì)屬性劃分，目前入“湘”發(fā)展的主要整車制造商可分為合資和自主兩個(gè)陣營(yíng)，合資陣營(yíng)主要廠商有大眾長(zhǎng)沙分廠、廣汽菲克、廣汽三菱等，自主陣營(yíng)主要廠商有吉利、北汽、比亞迪、長(zhǎng)豐等。

湖南省汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

按經(jīng)濟(jì)屬性劃分，目前入“湘”發(fā)展的主要整車制造商可分為合資和自主兩個(gè)陣營(yíng)，合資陣營(yíng)主要廠商有大眾長(zhǎng)沙分廠、廣汽菲克、廣汽三菱等，自主陣營(yíng)主要廠商有吉利、北汽、比亞迪、長(zhǎng)豐等。在合資廠商中，大眾具有品牌優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力，菲克、三菱造車經(jīng)驗(yàn)豐富，具有支撐發(fā)展的雄厚技術(shù)積累。在自主廠商中，吉利近幾年進(jìn)步神速，產(chǎn)品形象煥然一新，轎車、SUV等車型發(fā)展均衡，成為中國(guó)自主品牌發(fā)展最為亮麗的一抹風(fēng)景;比亞迪、北汽的電動(dòng)新能源汽車制造能力位居自主汽車廠商前列，近幾年發(fā)展雖然沒有吉利耀眼，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，以及在產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和環(huán)保治理的要求下，將來必能成為湖南汽車制造業(yè)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

2018年1-12月湖南省汽車產(chǎn)量為52.9萬輛，同比下降11.1%;2019年1-2季度湖南省汽車產(chǎn)量有所增長(zhǎng)，2019年6月湖南省汽車產(chǎn)量為4.62萬輛，同比下降1.28%。2019年上半年湖南省汽車產(chǎn)量為25.66萬輛，同比下降1.04%。

業(yè)配套優(yōu)良是產(chǎn)業(yè)持續(xù)、高效發(fā)展的重要條件。在整車制造能力不斷增強(qiáng)的同時(shí)，湖南高度重視汽車制造上下游產(chǎn)業(yè)鏈的配套建設(shè)，圍繞整車制造龍頭企業(yè)加強(qiáng)配套產(chǎn)業(yè)的招商和建設(shè)，努力提高產(chǎn)業(yè)配套率，著力提升行業(yè)聚合力。隨著博世汽車、吉盛動(dòng)力、羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)、索恩格等知名零部件制造企業(yè)入湘發(fā)展，湖南汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈配套更加完善，為汽車工業(yè)的崛起發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。目前，全省汽車整車制造能力過百萬輛，汽車零部件及配件制造產(chǎn)品領(lǐng)域不斷拓展和豐富，不僅有結(jié)構(gòu)件、車橋、車身、空調(diào)、電子電器、火花塞、沙發(fā)座椅等基礎(chǔ)性零部件，還覆蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵零部件。整體來看，湖南汽車制造產(chǎn)業(yè)體系逐漸完善，區(qū)域配套水平日見提升，綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力顯著增強(qiáng)。

“我國(guó)新能源汽車逐步由公共領(lǐng)域向私人領(lǐng)域拓展，產(chǎn)銷量連續(xù)6年居全球第一。在創(chuàng)新工程、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等支持下，電池、電機(jī)、電控技術(shù)取得長(zhǎng)足進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)鏈上下游實(shí)現(xiàn)有效溝通。”辛國(guó)斌說。

站在新起點(diǎn)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨不少新問題和新挑戰(zhàn)，包括國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出新要求、疫情沖擊給保障產(chǎn)業(yè)鏈安全帶來新挑戰(zhàn)、產(chǎn)業(yè)自身還存在短板等，需要加快分析研判，認(rèn)真研究應(yīng)對(duì)。

工信部將與相關(guān)部門一道，加強(qiáng)統(tǒng)籌、綜合施策，制定系列政策措施，加快推動(dòng)新能源汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展;創(chuàng)新支持方式，加大推廣應(yīng)用力度;強(qiáng)化融合創(chuàng)新，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài);防范安全風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，加快推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。

想要了解更多湖南省汽車產(chǎn)業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2022-2027年湖南省汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、湖南省統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料，對(duì)湖南省汽車產(chǎn)業(yè)及零部件行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了湖南省汽車產(chǎn)業(yè)及零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及湖南省汽車產(chǎn)業(yè)及零部件行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)湖南省汽車產(chǎn)業(yè)及零部件行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是湖南省汽車產(chǎn)業(yè)及零部件行業(yè)材料生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)，科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前湖南省汽車產(chǎn)業(yè)及零部件行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

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  2022-2027年湖南省汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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