2022廣州國際汽車電子技術展覽會將舉辦 中國汽車電子產業發展前景分析

• 2021年12月13日 dingyali來源：互聯網 1280 83
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近年來，隨著電子信息技術的快速發展和汽車制造業的不斷變革，汽車電子技術的應用和創新極大地推動了汽車工業的進步與發展，對提高汽車的動力性、經濟性、安全性，改善汽車行駛穩定性、舒適性，降低汽車排放污染、燃料消耗起到了非常關鍵的作用，同時也使汽車具備了娛樂

2022廣州國際汽車電子技術展覽會將舉辦

近年來，隨著電子信息技術的快速發展和汽車制造業的不斷變革，汽車電子技術的應用和創新極大地推動了汽車工業的進步與發展，對提高汽車的動力性、經濟性、安全性，改善汽車行駛穩定性、舒適性，降低汽車排放污染、燃料消耗起到了非常關鍵的作用，同時也使汽車具備了娛樂、辦公和通信等豐富功能。

目前產業智能化正掀起一場前所未有的革命浪潮，汽車正在拋棄舊面目，朝著電動化、網聯化、智能化、共享化新方向前進。汽車電子電氣架構從分布式轉向集中式，智能化已然成為汽車電動化的下半場。

隨著汽車智能化浪潮席卷而來，汽車電子在汽車產業智能化變革中起到至關重要的作用。汽車電子成本占比快速提升，汽車電子的創新已經成為汽車產業創新的重要推動力量。在新一輪的產業變革背景下，汽車行業面臨了巨大的挑戰，同時也迎來了前所未有的發展機遇。更好地了解汽車電子行業現狀及趨勢，才能夠借勢前行、順勢而為，在變革中實現突破發展。

據統計，2020年全球汽車電子市場規模約為2180億美元，預計到2028年有望突破4000億美元，年復合增長率達到8%左右。面對如此良好的發展空間，由沃森展覽主辦的2022廣州國際汽車電子技術展覽會將于2022年5月24日-26日在廣州保利世貿博覽館盛大舉辦，作為2022中國國際汽車技術展華南展六大專題展之一，與車聯網技術展、新能源汽車技術展、汽車輕量化技術展、自動駕駛技術展、汽車測試技術展等聯袂呈現;屆時將匯集全球500多家領先參展商向廣大汽車工程師展示先進的汽車電子技術產品;如車載系統、電子元件、材料、軟件、制造設備及測試技術等各種汽車電子技術。

據中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車電子行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》分析

中國汽車電子產業發展前景分析

汽車智能化浪潮席卷而來，汽車電子在汽車產業智能化變革中起到至關重要的作用。汽車電子成本占比快速提升，汽車電子的創新已經成為汽車產業創新的重要推動力量。

汽車“新四化”——“電動化、網聯化、智能化、共享化”發展趨勢日益強烈，全球主要車企均順應趨勢積極布局自動駕駛相關的汽車電子產品。

我國傳統汽車產業存在大而不強的問題，自主汽車品牌主要以中低端產品為主，產品力和品牌影響力與國際頭部車企存在較大差距。在“新四化”升級趨勢下，重點發展汽車電子產業，提升車輛產品智能化水平是我國自主汽車品牌提升產品力、塑造品牌競爭力的關鍵，也是我國汽車產業向高端化升級，由大變強的重要途徑。尤其針對我國重點發展的新能源汽車產業，在三電系統技術逐步成熟的背景下，新能源汽車產品在續航和動力性能等方面趨于同質化競爭，智能化水平將是我國新能源車企突圍形成差異化優勢的關鍵。

當前汽車電子行業產業鏈可以分為三個層級：

產業鏈上游主要是汽車電子元器件及零部件。產業鏈上游的供應商較多，主要負責提供元器件及零部件的生產;

產業鏈中游主要以系統集成商為主，進行模塊化功能的設計、生產與銷售，主要針對上游零部件及元器件進行整合，針對某一功能或者某一模塊提供解決方案。部分上游零部件供應商同時參與中游的系統集成。該環節的電子產品具備一定的消費電子屬性，更新周期短，替代威脅比較大;

產業鏈下游為整車環節，以汽車企業為主導，在產業鏈中擁有較高的議價權。但這一趨勢正隨著汽車產業新形勢的發展產生變革。如今，部分汽車制造商正在設計自己的汽車電子芯片(如特斯拉)，并將業務活動從核心硬件延伸至鏈接用戶更為密切的軟件和操作系統上，以及開展特定服務或提供其他數字內容。

其他Tier1供應商(一級供應商)也正探索向芯片設計、系統開發、應用軟件和后服務發展的路徑。汽車行業供應商試圖通過汽車電子和網絡化手段直接同終端客戶建立聯系，從而降低對整車廠的依賴程度，獲得行業話語權。

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