由中國鐵建港航局承建的華能大連莊河海上風電場址Ⅳ1項目位于大連莊河市石城島東側海域，規劃面積55.8平方公里，是中國北方單體容量最大的海上風電項目，建成后將成為中國緯度最高的海上風電場。
北方最大海上風電項目主體工程完工
遼寧省大連市莊河海域海上風電場址Ⅳ1項目最后一臺海上風機16日順利安裝完成，這標志著中國北方單體容量最大、緯度最高的海上風電項目主體工程全部完工，項目并網發電進入“倒計時”階段。
由中國鐵建港航局承建的華能大連莊河海上風電場址Ⅳ1項目位于大連莊河市石城島東側海域，規劃面積55.8平方公里，是中國北方單體容量最大的海上風電項目，建成后將成為中國緯度最高的海上風電場。
該項目裝機容量350兆瓦，預計年上網電量可達9.6億千瓦時，可滿足96萬戶家庭年用電需求。與同等規模的燃煤發電廠相比，相當于節約標煤30.8萬噸，減少污染物排放66.3萬噸，綜合經濟效益和環境效益十分可觀。
廣東省政府辦公廳14日發布《廣東省海洋經濟發展“十四五”規劃》，提出推動海上風電項目開發，力爭到2025年底累計建成投產裝機容量達到1800萬千瓦，加快建設陽江、粵東海上風電產業基地。
根據規劃，我國將圍繞山東半島、長三角、閩南、粵東、北部灣五個千萬千瓦級海上風電基地，共布局41個海上風電集群，總容量約2.9億千瓦。東興證券洪一表示，隨著政策持續指引，海上風電將逐漸成為風電行業裝機的重要組成部分，大基地+風電下鄉+海上風電將助力風電集中式和分散式市場的共同發展。
根據中研普華出版的《2022-2027年版海上風電項目可行性研究咨詢報告》顯示：
今年10月，中國首次超越英國 (10.47GW) 成為全球第一海上電市場，總裝機容量達10.48GW。11月初，中國市場電安裝船利率高達98%，作業在中國場的船舶數量達到月平均69艘，同增183%。而在過去的一個月間，中國裝機容量實現了飛速增長，當前中國裝機容量已達14.8GW，進一步擴大了其市場領先地位。
風電產業邁向深遠海的距離再次被拉近。12月10日，由中國海裝牽頭自主研發的“扶搖號”浮式風電機組浮體平臺，在黃埔文沖成功下線。
據了解，“扶搖號”配備6.2MW抗臺型I類風力發電機組，機位點平均水深達65米，是國內首臺深遠海浮式風電機組。同時，采用三葉片、上風向、變槳變速、三級齒輪箱增速、永磁發電機+全功率變頻器的技術路線，具有高發電量、高可靠性、高安全性、高集成性和高可維性等特點。
經過10余年發展，我國海上風電從潮間帶走向近海，現在正由近海走向深遠海。國家氣候中心數據顯示，深海風資源總量約10億千瓦，相當于近海風資源的2倍，發展潛力巨大，發展深海域海上風電技術勢在必行。
更多海上風電行業詳情，可點擊中研普華出版的《2022-2027年版海上風電項目可行性研究咨詢報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。
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2022-2027年版海上風電項目可行性研究咨詢報告
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