環境感知將會成為末來智能行車記錄儀的的主要功能。并將借助新的技術,賦予智能行車記錄儀更豐富的內涵和商業價值。因此,智能行車記錄儀同車聯網一樣,市場前景看好。預計到2025年,中國智能行車記錄儀總規模將達263.7億元,復合增長率為11.2%。
行車記錄儀可說是汽車使用的黑盒子,借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影記錄車輛行駛途中的影像及聲音,當意外發生時,可為交通事故提供證據,保障駕駛人自我權利。同時,行車記錄儀也可記錄行車旅行風景。隨著汽車保有量的增加,行車記錄儀市場規模也隨之增長。
當前來自中國的行車記錄儀,占領了90%以上的世界市場。隨著人工智能的逐步發展,輔助駕駛也成了行車記錄儀重要的功能之一。當下大部分行車記錄儀集成了導航模塊,實時為駕駛員匯報路況,規劃路線。
全球汽車平均每臺搭載攝像頭的數量從2018年的1.7顆增加值2023年的3顆,CAGR達12%。2020年,我國汽車攝像頭平均搭載數量為1.3顆,市場空間較大。
車載攝像頭應用廣和成本低的特性,將成為未來汽車智能化中使用最多的傳感器。行車記錄儀行業相關政策也同時驅動著車載攝像頭的發展。
全國新注冊登記機動車1871萬輛,與去年同期相比增加457萬輛,增長32.33%;與2019年上半年相比增加358.9萬輛,增長23.74%,創同期歷史新高。汽車新注冊登記1414萬輛,與去年同期相比增加372.5萬輛,增長35.76%;與2019年上半年相比增加172.4萬輛,增長13.88%。
同時,隨著公交、大巴和校車強制安裝行車記錄儀外,物流運輸公司也開始強制安裝行車記錄儀,并要求產品必須3C認證。
行車記錄儀雖然本身技術并不是很高端,但是產品本身還是比較新鮮的,所以在一定程度上,消費者并不太能夠區別不同的行車記錄儀有何差異,短時間內,產品會是琳瑯滿目,或者說魚龍混雜的狀態還會持續一段時間,這就需要用戶不斷成熟,市場不斷洗牌,行業標準不斷建立和完善。
隨著用戶的需求增多,廠商把各種黑科技加入到產品中來,增加了產品的賣點,推動記錄儀產品前進的步伐,記錄儀變得更智能、更安全、更多樣。
未來,行車記錄儀行業不斷洗牌后,會出現一種標準功能配置,保留實用配置,剔除很多華而不實的功能,當趨勢一旦固定,不排除有些廠商會涉獵到前裝,將它變成原廠配置。
環境感知將會成為末來智能行車記錄儀的的主要功能。并將借助新的技術,賦予智能行車記錄儀更豐富的內涵和商業價值。因此,智能行車記錄儀同車聯網一樣,市場前景看好。預計到2025年,中國智能行車記錄儀總規模將達263.7億元,復合增長率為11.2%。
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