“十四五”工業綠色發展規劃 2022綠色基礎建設行業發展現狀及轉型趨勢

• 2022年1月4日 HuangJiang來源：新浪 933 58
• 繁體

2020年全球火電、鋼鐵、水泥和陸地交通運輸部門共排放二氧化碳241億噸。這些行業能源基礎設施在未來還將運行數十年，并持續產生大量碳排放，將對《巴黎協定》提出的全球氣候目標產生較大威脅，必須扭轉高碳能源基礎設施慣性投資，推動能源基礎設施綠色轉型。

“十四五”工業綠色發展規劃

工業和信息化部發布了《 “十四五”工業綠色發展規劃》(以下簡稱《規劃》)， 提出到2025年，工業產業結構、生產方式 綠色低碳轉型取得顯著成效， 綠色低碳技術裝備廣泛應用， 能源資源利用效率大幅提高， 綠色制造水平全面提升，為2030年工業領域碳達峰奠定堅實基礎。其中，碳排放強度持續下降，單位工業增加值二氧化碳排放降低18%。

地方上，《河北省“十四五”工業綠色發展規劃》正式印發，明確河北省將篩選確定1000家高耗能、高排放企業，實施“千企綠色改造”工程，建立“千企綠色改造”項目庫，進行重點綠色化改造。全省鋼鐵、水泥、平板玻璃行業重點企業要全部建成省級以上綠色工廠。

據了解，“十三五”期間，河北省累計壓減退出煉鋼產能8212.4萬噸、水泥產能1194.9萬噸、平板玻璃產能4999萬重量箱。工業綠色制造體系更加完善，目前已創建省級及以上綠色工廠233家，其中國家級綠色工廠95家。

根據中研普華出版的《2022-2027年綠色基礎建設產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示：

綠色發展是以效率、和諧、持續為目標的經濟增長和社會發展方式。 當今世界，綠色發展已經成為一個重要趨勢，許多國家把發展綠色產業作為推動經濟結構調整的重要舉措，突出綠色的理念和內涵。

2022綠色基礎建設行業發展現狀及轉型趨勢

2020年全球火電、鋼鐵、水泥和陸地交通運輸部門共排放二氧化碳241億噸。這些行業能源基礎設施在未來還將運行數十年，并持續產生大量碳排放，將對《巴黎協定》提出的全球氣候目標產生較大威脅，必須扭轉高碳能源基礎設施慣性投資，推動能源基礎設施綠色轉型。

火電、鋼鐵、水泥和陸地交通運輸部門是支撐全球社會經濟發展的基礎行業和部門，近30年得到快速發展。受新冠肺炎疫情影響，2020年全球化石能源基礎設施投資趨緩，產能利用率下降。全球推動經濟綠色復蘇，有望為經濟綠色低碳轉型注入新動能。

2010—2020年全球火電和水泥行業能源基礎設施年均新建速率均為3.2%，近5年來平均新建速率分別下降至2.7%、1.6%。全球鋼鐵行業能源基礎設施新建速度，近10年基本維持在2%左右。

能源基礎設施使用周期長，會持續產生二氧化碳排放，有碳排放鎖定效應。報告指出，2020年全球火電、鋼鐵、水泥和陸地交通運輸部門共排放二氧化碳241億噸，約占全球碳排放總量的71%。如果這4個行業現有能源基礎設施按歷史平均服役壽命和設備投運率運行，在未來數十年內產生的碳排放總量約為4800億噸 。

《巴黎協定》提出，將全球溫升控制在2攝氏度之內并努力控制在1.5攝氏度之內。隨著人為源不斷排放二氧化碳，剩余的碳排放空間正在迅速縮小。據測算，到2020年，2攝氏度和1.5攝氏度目標下剩余的碳排放空間，分別約為3500億—5100億噸、11000億—14000億噸。

欲了解綠色基礎建設行業發展詳細分析，可點擊中研普華《2022-2027年綠色基礎建設產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。研究報告以行業為研究對象，并基于行業的現狀，行業經濟運行數據，行業供需現狀，業競爭格局，重點企業經營分析，行業產業鏈分析，市場集中度等現實指標，分析預測行業的發展前景和投資價值。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年綠色基礎建設產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告

  在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉，對于企業經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡