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碳酸鋰報價接近30萬元/噸 2022碳酸鋰的市場前景及未來行情分析

  • 2022年1月6日 HuangJiang來源:新浪 414 20
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數據顯示,今日部分鋰電材料報價再度上漲,電解鈷漲1000-1500元/噸;碳酸鋰漲5000元/噸;氫氧化鋰漲9000-9500元/噸;鈷酸鋰漲5000元/噸;錳酸鋰漲3000-4000元/噸。

碳酸鋰報價接近30萬元/噸

1月6日,碳酸鋰報價已經接近30萬元/噸,數據顯示,今日部分鋰電材料報價再度上漲,電解鈷漲1000-1500元/噸;碳酸鋰漲5000元/噸;氫氧化鋰漲9000-9500元/噸;鈷酸鋰漲5000元/噸;錳酸鋰漲3000-4000元/噸。

受消息影響連續回調兩個交易日后,鹽湖提鋰板塊再度走強,東華科技、兆新股份、西藏礦業、西藏城投等6個強勢漲停。藏格礦業漲近7%,天齊鋰業漲3.36%。

2021年以來,新能源汽車市場迎來爆發式增長,作為新能源車動力電池的主要原材料:電池級碳酸鋰價格更是在一年內上演了“三級跳”,僅在本月內漲幅就接近30%。

2022碳酸鋰的市場前景及未來行情分析

2021年11月,中國新能源汽車市場繼續“高歌猛進”,新能源汽車當月銷量達到45萬輛,1-11月銷量創299萬輛新紀錄;動力電池方面,動力電池應用分會數據顯示,11月,中國市場動力電池裝機量創下21.2GWh新高,1-11月裝機量達到134.3GWh,同比增長164.4%。考慮到12月份行情更好,2021年全年裝機量150GWh板上釘釘,甚至要突破155GWh。

從裝機量排名來看,2021年11月中國市場TOP10分別為寧德時代、弗迪電池、中創新航、國軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能、塔菲爾、孚能科技、欣旺達和力神電池。

受到鋰電池產業鏈持續的需求,以及碳酸鋰等原材料的產能短缺,未來碳酸鋰價格將持續增長。

根據中研普華出版的《2022-2026年中國碳酸鋰行業深度調研與發展咨詢報告》顯示:

當前鋰價處于高位,預計2022年鋰價將維持高位運行,價格拐點短期內不會出現,預計2022年鋰鹽價格中樞將顯著高于2021年,帶動鋰板塊公司業績大幅增厚,鋰板塊在2022年的估值優勢和配置價值均較高。

今年碳酸鋰生產端的增量相當有限,但是需求增量充足,很可能會漲到50萬/噸。新能源車補貼退坡對需求影響不大,如果不是疫情原因,退坡早就開始實施了。2022年碳酸鋰是短缺的,甚至2023年也會短缺。

未來電動車和儲能帶動需求高增長較為確定,上游鋰資源開發周期長,資金投入大,供給端較難有大幅提升,鋰資源缺口將持續放大。行業高景氣度背景下,供需緊平衡將帶動價格進一步上行,歷史高價或僅為新的起點。

鋰電池正極材料包括鎳和鈷等金屬,而負極材料中95%是由加工過的石墨構成。國內的電池級碳酸鋰價格一度突破27萬元/噸,創歷史紀錄,是去年初價格的5倍多,但這一漲勢根本沒有停下來的跡象。鈷價也自去年1月以來翻了一倍,達到70208美元/噸,鎳也紛紛跟漲。

S&P Global Market Intelligence將今年全球碳酸鋰的供應量從去年預測的49.7萬噸上調至63.6萬噸,將碳酸鋰需求量從預測的50.4萬噸上調至64.1萬噸,甚至可能更高。這意味著,鋰的供不應求的情況將持續存在,甚至可能加劇。

市場數據顯示,全球乘用電動車數量僅到2025年預計就將比現在翻兩番,達到1400萬輛之多,將占據全球汽車市場的16%。因此,對電池的需求只會增不會減。

欲了解碳酸鋰行業發展詳細分析,可點擊中研普華《2022-2026年中國碳酸鋰行業深度調研與發展咨詢報告》。研究報告以行業為研究對象,并基于行業的現狀,行業經濟運行數據,行業供需現狀,業競爭格局,重點企業經營分析,行業產業鏈分析,市場集中度等現實指標,分析預測行業的發展前景和投資價值。

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