美國已經成為汽車應急電源這一品類的單一最大市場,無論是在線上亞馬遜平臺,還是線下的Costco,這類產品已經成為高頻消費電源產品。而Jump Starters的走紅跟美國市場汽車保有量大,汽車救援服務人工成本昂貴等息息相關。
應急電源由充電器、逆變器、蓄電池、隔離變壓器、切換開關等裝置組成的一種把直流電能逆變成交流電能的應急電源。
由于北美地區對于應急安全的認知、以及相關配套政策較為完善,因此北美LED應急電源市場更具發展基礎。
近年來,美國已經成為汽車應急電源這一品類的單一最大市場,無論是在線上亞馬遜平臺,還是線下的Costco,這類產品已經成為高頻消費電源產品。而Jump Starters的走紅跟美國市場汽車保有量大,汽車救援服務人工成本昂貴等息息相關。
比爾達多款應急電源在全球處于領先地位,是國內首家應急電源獲得美國UL listed認證的企業,不但通過了歐美市場的各類認證需求,還贏得數百家企業的認同。同時比爾達也搭建了完善的專利“護城河”,在應急電源方面的發專利、新型實用專利以及外觀專利已經擁有60項,新增申請的專利數量達20項。
當業界還在熱議智能化應用可能帶來的變化時,關鍵的問題已擺在面前,如操作系統、核心芯片、控制系統、渠道等。
目前來看,這些關鍵的技術環節仍掌握在國際巨頭手中。而令人期待的是,比爾達已經和國際知名的照明廠商達成合作,實現了“彎道超車”。
根據中研普華出版的《2022-2027年應急電源行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》顯示:
2021年的電源市場中,航嘉以38.44%的優勢位居品牌榜榜首,其次為鑫谷的10.40%和金河田的8.41%,三者的占比之和超過了50%。排在第四名和第五名的電源品牌為先馬和長城,兩者的關注度占比分別為8.32%和5.10%。
排在電源關注榜6-10名的品牌分別為TT(3.66%)、酷冷至尊(3.26%)、恩杰(2.64%)、海韻(2.55%)和振華(2.47%)。
和機箱相比,電源的關注度有更加明顯的差距,航嘉在機電市場中作為老牌品牌積累了非常好的口碑,鑫谷也是國產電源中的主力軍。其實電源市場的競爭激烈,但反應到市占率還需要很長的時間才能看到變化,整體的格局還是較為穩定的。
2011年,深圳市華思旭科技有限公司正式成立,創始人雷云。Carku卡兒酷是旗下知名電源品牌,該公司是國家高新技術企業,是率先發明全球第一臺鋰電池多功能應急啟動電源,也是汽車應急啟動電源行業標準制定起草單位,深圳市知識產權優勢單位,2021年該公司獲得國家級專精特新“小巨人”企業認證,獲得了300多項全球專利,產品銷往全球6大洲50多個國家和地區,在行業內領先。
而美國NOCO公司在美國國際貿易委員會ITC對多家中國企業發起了針對鋰電池應急啟動電源產品的337侵權調查。消息爆出,國內部分便攜式電源設備企業表示擔憂。直到2021年11月3日,事件迎來轉機。
通過查詢以往資料顯示,這并不是The NOCO Company在美國第一次發動337訴訟。近3年來,The NOCO Company幾乎每年都會對中國企業發難,頻繁維權也讓這家公司登上了不少媒體頭條,獲得了品牌關注度。
欲了解應急電源行業發展詳細分析,可點擊中研普華《2022-2027年應急電源行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》。研究報告以行業為研究對象,并基于行業的現狀,行業經濟運行數據,行業供需現狀,業競爭格局,重點企業經營分析,行業產業鏈分析,市場集中度等現實指標,分析預測行業的發展前景和投資價值。
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