簾子布一般指簾布。 釋義為輪胎里面所襯的布,作用是保護橡膠,抵抗張力。簾子布是用高強力簾子線作經紗,用細支彈性包纏紗作緯,織制的輪胎用骨架織物。
簾子布一般指簾布。 釋義為輪胎里面所襯的布,作用是保護橡膠,抵抗張力。簾子布是用高強力簾子線作經紗,用細支彈性包纏紗作緯,織制的輪胎用骨架織物。經線排列緊密,緯紗排列稀疏,狀似簾子。簾子布具有強力高,模量高,收縮低,抗蠕變性和尺寸穩定性優異的特點。
據中研產業研究院公布《2019-2025年簾子布市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》顯示
應用于簾子布的簾子線種類繁多,包括粘膠絲簾子線、錦綸(尼龍)簾子線、滌綸簾子線、鋼絲簾子線、丙綸簾子線、芳綸簾子線、棉簾子線、碳纖維簾子線等。其中較為主流的為錦綸簾子線,鋼絲簾子線,粘膠簾子線和滌綸簾子線。
簾子布市場行情一路上揚。2021年一季度行情較好,簾子布廠家春節期間基本保持正常開工,但供貨依舊偏緊,下游終端輪胎廠春節期間縮短假期,因此需求保持良好,加之部分下游客戶補貨排單等,整體來看,需求保持良好狀況,簾子布廠家報盤持續上揚。
進入3月份,行情走勢并未受到原料市場的影響,雖成本持續下滑,但對工業絲及簾子布市場尚未帶來較大影響,期間多保持高位整理,而廠家供貨緊張,因此低價惜售。截至目前,山東地區錦綸簾子布1260D市場主流價格參考29000-30000元/噸,840D主流價格參考32000-33000元/噸;江浙地區錦綸簾子布1260D市場主流價格參考29000-31000元/噸,840D主流價格參考32000-34000元/噸,偏高價格成交亦有聽聞,較上月同期漲幅分別在4.4%、3.4%,較去年同期上漲51%、39.5%,漲勢良好。
簾子布行業具有較高的認證壁壘。簾子布作為重要的輪胎骨架材料,不僅與輪胎和車輛的使用安全密切相關,而且直接關乎駕駛人員與乘客的生命安全。因此,每個輪胎制造商對于采購的簾子布原材料都會經過嚴格的認證,簾子布產品的認證周期長,一般需要經歷兩年左右,批量采購則需要更長的時間。
我國是全球簾子布生產大國,國內簾子布出口量遠遠大于出口量,截至2021年1-7月我國簾子布共出口15.88萬噸,同比增長53.09%,其中粘膠纖維高強力紗制簾子布出口量為102586噸,同比增長283.26%。
從出口額方面來看,截至2021年1-7月我國簾子布出口額為5.51億美元,同比增長92.51%,其中其他尼龍或其他聚酰胺高強力紗制簾子布出口額287萬美元,同比增長515.9%,粘膠纖維高強力紗制簾子布出口額59萬美元,同比增長293.99%。從我國各省市簾子布出口量分布來看,我國簾子布出口主要分布在江蘇、浙江、山東、廣東與河南五個地區,據統計,2020年五個地區簾子布出口量合計占比98.6%。
從簾子布產量來看,截至2020年我國簾子布總產量為64.22萬噸,同比2019年增加了1.96萬噸。從各省市簾子布產量來看,江蘇、浙江、廣東、河南與山東是我國簾子布主要生產地,2020年江蘇省簾子布產量18.94萬噸,同比下降6.24%,浙江簾子布產量13.54萬噸,同比下降8.53%,廣東簾子布產量12.10萬噸,同比下降17.21%,河南簾子布產量9.21萬噸,同比下降11.9%,山東簾子布產量8.28萬噸,同比下降9.99%。
滌綸簾子布行業呈現群雄逐鹿格局。作為全球汽車產業鏈的一環,簾子布行業的發展也與汽車行業發展類似,經歷了從歐美興起,再到日韓崛起,以及中國等發展中國家加入競爭的產業發展過程。在這一過程中,歐美企業由于設備老化、人員成本較高,導致競爭力下降逐漸退出行業競爭舞臺的中央。
報告根據簾子布行業的發展軌跡及多年的實踐經驗,對中國簾子布行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國簾子布行業將面臨的機遇與挑戰,對簾子布行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。
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