據IEA日前發布數據稱2021年全球二氧化碳排放量達到363億噸,創歷史新高。隨著經濟從新冠疫情中復蘇,排放大量二氧化碳的煤炭的消費猛增。這表明國際社會一致主張強化的氣候變化應對措施不夠完善。隨著世界經濟迅速復蘇,2021年的排放量比2020年增加6%。
2021年全球二氧化碳排放量創新高
據IEA日前發布數據稱2021年全球二氧化碳排放量達到363億噸,創歷史新高。隨著經濟從新冠疫情中復蘇,排放大量二氧化碳的煤炭的消費猛增。這表明國際社會一致主張強化的氣候變化應對措施不夠完善。隨著世界經濟迅速復蘇,2021年的排放量比2020年增加6%。
據了解, 二氧化碳排放量達到峰值是2023年,,在中國提交的自主貢獻中,確定到2030年左右中國二氧化碳排放達到峰值。另外爭取2030年的碳強度在2005年基礎上降低60~65%,非化石能源占一次能源比重達到20%左右。2030年達到碳排放峰值意味著2030年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%。
中國仍然是世界上最大的發展中國家,實現碳達峰、碳中和的壓力仍然比較大。但同時也要看到,在推進碳達峰、碳達峰碳中和過程中,也會創造出新的需求、新的增長點,如節能環保行業,相關節能技術以及碳排放技術等。至于對于碳達峰碳中和對經濟增速的影響,還需要觀察。
自全國碳市場正式上線以來,截至10月,全國碳市場碳排放配額每月交易量分別為595.19萬噸、248.85萬噸、920.86萬噸、255.30萬噸,成交金額分別為3億元、1.17億元、3.85億元、1.07億元。11月以來,全國碳市場碳排放配額成交量逐步放大,11月單月成交量已達2302.97萬噸,成交金額約9.39億元。
根據現在的初步研究,我國工業、電力、交通和建筑領域在2030年前會相繼達峰,能源活動二氧化碳的排放量有望在2027年前后達峰,峰值較2020年增加5億至7億噸二氧化碳,峰值范圍為105噸至110噸。“低碳會影響能源安全”的想法是一種誤解。低碳轉型是逐步減少碳排放,“十四五”期間,能源的總量還會增長2%左右。
縱觀國內鋼鐵行業碳排放領域現有標準可以發現相較于能源、節水、資源綜合利用等領域標準而言,國內碳排放領域標準的種類和數量較少,在碳排放管理、碳排放限額、低碳技術、低碳產品、碳足跡評價等方面的標準大量缺失。
為實現“碳達峰”“碳中和”目標,在未來幾十年間,新增資金需求將達100萬億元至200萬億元。相關機構測算,僅“碳達峰”支持的相關行業投資規模可達100萬億元以上,若其中10%的融資需求由發債滿足,綠色債券的增長空間將達10萬億元。
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