即時配送行業現狀,即時配送行業前景如何?受疫情影響,即時配送非餐消費者需求明顯上升,尤其是生鮮和零售兩大業務,與此相對,餐飲外賣品類在整體中的占比從2018年的81%降至2019年的70%。從配送品類上來說,即時配送行業正從單一“送外賣”到“送萬物”的方向發展。
即時配送行業現狀,即時配送行業前景如何?受疫情影響,即時配送非餐消費者需求明顯上升,尤其是生鮮和零售兩大業務,與此相對,餐飲外賣品類在整體中的占比從2018年的81%降至2019年的70%。從配送品類上來說,即時配送行業正從單一“送外賣”到“送萬物”的方向發展。
即時配送,即為依托社會化庫存,可滿足45分鐘內送達要求的配送方式,是應O2O而生的物流形態。未來需要提升配送服務能力,開發推出新服務,擴大現有市場的客戶群并打入新市場,借助疫情帶來的增量,即配需求還能維持高位多久。
目前我國即時配送市場主要參與主體分為三類:外賣平臺、即時配送企業、快遞企業。其中,即時配送市場基本形成寡頭競爭格局,美團占比47.2%、蜂鳥(餓了么旗下)與點我達占比20.7%。順豐同城占比1.2%。這些平臺一般擁有自建物流團隊以保證配送質量,但人力成本高,新興即時物流平臺的眾包模式可彌補這一不足之處。京東與達達合并、餓了么與點我達戰略合作,發揮物流層面的協同效應。
即時配送在在線餐飲外賣行業、商超新零售生鮮品類應用最為廣泛,這些平臺一般擁有自建物流團隊以保證配送質量,但人力成本高,新興即時物流平臺的眾包模式可彌補這一不足之處。京東與達達合并、餓了么與點我達戰略合作,發揮物流層面的協同效應。
據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國即時配送市場現狀分析及發展前景預測報告》統計分析顯示:
即時消費模式的內在要求,就是線上、線下、物流三位一體,打通線上線下的供應鏈體系,形成“一盤貨”,再用既快又好的高效物流去打通線上交易與線下零售的壁壘。那些商超小店在接入平臺變成商品供應方后,可以跟平臺協同為消費者提供商品服務,并從中展開自己的數智化升級。
數據顯示,近幾年,我國即時配送訂單需求急劇增長,用戶規模不斷擴大,截止2020年已達5.06億人,同比增長19.9%;行業市場滲透率也逐年提升,截至2020年已達56.1%;我國即時配送行業發展進入高速增長期,已成長為“千億級大蛋糕”市場。
即時配送行業從快速增長期逐步進入成熟發展期,市場規模增速趨于穩定。截至 2020 年,即時配送行業消費者規模達到5.06 億人次,同比增速穩定在20%左右;年訂單量超過200億單,同比增長25%,預計2021年訂單量將突破300億單。
圖表:2019-2021年我國即時配送行業消費者規模
數據來源:中研網整理
預計得歷經3-5年時間,即配市場才會真正成熟,企業必須具備強大的數據技術支撐、精細化運營和足夠的資金實力。而對順豐來說,其細分業務板塊相繼登陸資本市場,將成為必然之勢。
即時配送的品類多樣性在未來將不斷擴大,越來越多的非標準化需求及長尾需求市場正在被挖掘,伴隨著下沉城市的滲透率不斷提高,即時配送市場的想象空間將進一步擴大。
未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國即時配送市場現狀分析及發展前景預測報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。
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2022-2027年中國即時配送市場現狀分析及發展前景預測報告
即時配送,即為依托社會化庫存,可滿足45分鐘內送達要求的配送方式,是應O2O而生的物流形態。本報告利用中研普華長期對即時配送行業市場跟蹤搜集的一手市場數據,同時依據國家統計局、國家商務...
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