全國城鎮燃氣使用規模增長迅猛,用氣人口目前全國已經超過6.67億人,全國城鎮燃氣的使用普及率已經達到97.87%,可以說城鎮燃氣與人民群眾的生產生活密不可分。
近年來城市燃氣安全的風險日益凸顯。2022年來,隨著我國城鎮化進程快速發展,全國城鎮燃氣使用規模增長迅猛,用氣人口目前全國已經超過6.67億人,全國城鎮燃氣的使用普及率已經達到97.87%,可以說城鎮燃氣與人民群眾的生產生活密不可分。
據統計,2020年,媒體報道全國29個省份(不含港澳臺)涉燃氣事故615起,造成92人死亡,560人受傷,其中死亡3人及以上較大事故7起;2021年,媒體報道全國31個省份(不含港澳臺) 涉燃氣事故950起,造成99人死亡,714人受傷。當前我國個別地區和時段燃氣事故頻發,燃氣安全形勢嚴峻復雜。
根據中研產業研究院《2022-2027年中國城市燃氣行業供需趨勢及投資風險研究報告》顯示:
燃氣安全是城鎮安全的重要內容,直接關系人民群眾生命財產安全和社會公共安全,把燃氣安全擺在突出位置是完全有必要的。全面提升城鎮燃氣安全水平需“綜合施”。
2022年政府工作報告中提出,要積極擴大有效投資,政府投資更多向民生項目傾斜,中央預算內投資安排6400億元,其中即包括要“加快城市燃氣管道等管網更新改造”。10萬公里存量,年內2萬公里力爭完成,綜合各方的表述,燃氣管網更新迫在眉睫。
2月24日,住建部部長王蒙徽在推進燃氣等城市管道老化更新改造重大工程方面,提出了2022年力爭開工改造存在安全隱患的燃氣管道約2萬公里的目標。
中國城市發展已經進入了城市更新的重要時期,由過去大規模的增量建設向存量的提質改造和增量的結構調整并重轉變,從“有沒有”向“好不好”轉變,內需潛力巨大。早期建設的這些城市基礎設施已經開始老化,另一方面安全隱患也逐漸顯現,迫切需要更新改造。
燃氣的廣泛使用帶來便利,有關其安全風險亦被上述會議提出,包括燃氣管道泄漏,常年腐蝕導致爆炸、施工第三方破壞、使用不當等問題,而導致燃氣事故的一個重要原因即是燃氣管道老化老舊。
在應急管理部此前發布的“2021年發生的9起較大及以上燃氣事故”中,由管道老化腐蝕原因導致的事故占比最高。根據應急管理部的初步統計,現在全國已經有近10萬公里管道出現不同程度老化,加之當時建設標準比較低,日常維護、保養、更新不及時,目前這方面風險挑戰非常大。
啟動實施城市老化燃氣等管道更新改造
今年要啟動實施城市老化燃氣等管道更新改造,完善防洪排澇設施。有序推進城市更新,改造840萬戶老舊小區居民的居住條件,更多采用市場化方式推進大城市老舊廠區改造,因地制宜改造一批大型老舊街區和城中村。同時,加強歷史文化保護傳承,嚴禁隨意拆除老建筑、大規模遷移砍伐老樹。
想了解更多城市燃氣行業研究具體分析,可點擊中研產業研究院《2022-2027年中國城市燃氣行業供需趨勢及投資風險研究報告》.報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。
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2022-2027年中國城市燃氣行業供需趨勢及投資風險研究報告
城市燃氣行業研究報告主要分析了城市燃氣行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析(市場規模、市場結構、市場特點等)、競爭分析(行業集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產品...
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