2月3日以來,各地區煤炭產量快速回升,目前已基本恢復至節前水平,全國統調電廠存煤仍保持在1.65億噸以上,較去年同期增加超4000萬噸。
隨著疫情防控效果見好、全球經濟復蘇,國內外對動力煤需求大幅增加,年中供給持續偏緊,供需缺口加大,價格持續創歷史新高。2月3日以來,各地區煤炭產量快速回升,目前已基本恢復至節前水平,全國統調電廠存煤仍保持在1.65億噸以上,較去年同期增加超4000萬噸。
短期內煤炭市場資源仍偏緊,特別是企業陸續復工復產,煤炭采購需求上移,以及我國經濟整體平穩增長帶來的用能需求提升,或將對國內煤價形成一定的支撐。
未來煤價怎么走?
長期看,隨著煤企節后進一步恢復正常生產供應,特別是相關主管部門聯合召開嚴格落實保供穩價政策會議后,5500大卡的港口煤價和產地煤價將回歸至900元/噸和700元/噸的價格區間。
煤炭作為一種高碳、高污染的能源,是當前全球能源轉型中首選被替代的能源品種,目前歐美國家去煤化的呼聲日趨強烈,已有15個國家宣布了退煤計劃,并明確在2030年前關閉煤電3540萬千瓦,其中,瑞典、比利時和奧地利已經實現電力系統去煤化。
12月28日,中煤大屯新能源示范基地(一期工程)先期30兆瓦光伏示范項目成功并網發電。“十四五”開局以來,中煤集團推動能源綠色低碳轉型,聚焦增量轉型,積極發展多能互補清潔能源產業,發展“光伏+”產業,“十四五”新能源裝機容量力爭達到2000萬千瓦。
根據中研普華研究院報告《2022-2027年煤炭行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示:
在保供工作持續深入之下,國內優質產能正在加速釋放,2021年實際釋放產能數據超過3-4億噸,雖然這部分產能并不一定能夠全部落實成實際產量,且2022年因核增煤礦手續問題會導致產能數據會有所收縮。
在全球“碳中和”目標逐漸明晰的時代背景下,全球大量煤電廠將被關停,煤炭消費的比例也會呈現明顯下降的趨勢。
國家統計局最新消息,1月份,煤炭、鋼材等行業價格走低,帶動工業品價格整體繼續回落。煤炭開采和洗選業價格下降3.5%。
年初印尼限制煤炭出口,部分沿海省份電廠外貿需求轉向國內。同時市場對于節后宏觀經濟表現預期逐漸向好,隨著央行降息等一系列刺激消息,水泥和化工等非電行業的需求集中爆發,在煤炭低庫存狀態下推升了價格,環渤海港口市場煤量占比下降較快。
未來我國將延續“十三五”期間可再生能源發展的良好態勢,繼續優先發展、利用可再生能源,集中開發與分散利用并舉,全面加速風電、光伏等新能源部署,預計到2035年新能源裝機超過19億千瓦,成為第一大電源。進一步提升煤炭清潔化利用水平。煤炭需求將進一步壓減。
想了解煤炭行業未來將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2022-2027年煤炭行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。
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2022-2027年煤炭行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告
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