汽車鈦合金行業發展趨勢及市場現狀如何?鈦合金是20世紀50 年代發展起來的一種非常重要的金屬及合金,它們具有密度小,抗腐蝕性能強,比剛度、比強度高,抗疲勞和蠕變性能好,高溫力學性能優等優良的綜合性能。
汽車鈦合金行業發展趨勢及市場現狀如何?鈦合金是20世紀50 年代發展起來的一種非常重要的金屬及合金,它們具有密度小,抗腐蝕性能強,比剛度、比強度高,抗疲勞和蠕變性能好,高溫力學性能優等優良的綜合性能。鈦及其合金逐漸廣泛的應用于汽車行業,它的使用減輕了車身自重,帶來燃料消耗的降低和工作效率的升高,并提供更低的排放來改善環境。因此鈦及鈦合金是實現汽車節能減重的最理想金屬,也是以后汽車設計制造中重要的發展方向。
汽車“輕量化”是汽車行業一項非常重要直接的節能減排的措施,目前已成為行業的共識。研究表明,汽車所用燃料約60%消耗于汽車自重,汽車每減輕10%的重量,廢氣排放量可減少10%,可降低油耗7%。
目前,降低成本是汽車工業用鈦合金的主要研究方向。針對汽車工業用鈦合金成本分布的特點,材料研發工作者主要從以下兩個方面來達到降低成本的目的:
1.新型低成本鈦合金體系。各國工作者研發新型低成本鈦合金體系,主要著眼以下方面:使用廉價合金元素的合金設計和改善加工特性的合金設計。其中代表有日本和美國,我國國內也成功開發出了兩種低成本鈦合金,即Ti8LC與Ti12LC。在車用低成本鈦合金成分設計中,常使用的廉價合金元素有Fe、Cr、Si、Al等。
2.新型加工制備技術。鈦合金材料在生產過程中加工成本占總成本的60%以上,因此在降低成本方面,怎樣降低鈦合金的加工成本成為重點研究的方向。這方面的研究主要分為兩方面:一是改進傳統鑄鍛工藝,二是采用粉末冶金近凈成形技術。
鈦合金在汽車行業的運用將有非常大的發展前景。目前汽車上鈦零件應用的還是較少,制約其在汽車上運用的因素還是成本。但是,隨著科學技術的不斷進步,目前各種低成本鈦合金不斷地研發成功,在汽車上鈦合金的成本將會越來越低,鈦零件運用將會是有著很大的發展空間。
如果每輛車上有1kg鈦零件使用,那么全球汽車用鈦就將達到77000多噸,中國汽車用鈦達到接近30000噸,這將是非常大的市場。
鈦合金憑借其優越的材料性能,逐漸被汽車工業所重視。汽車上用鈦量最多的國家是美國與日本。我國正在大力開展汽車用鈦的推廣工作。首先通過網站、報刊、雜志和推廣會等形式,把鈦應用的知識普及到社會的每一個角落,進而將鈦與汽車聯系起來,以促進鈦在汽車方面的應用。而汽車鈦合金研究工作則一直在展開,如粉末冶金鈦,TiAl的研究。
在國內外鈦合金在汽車產品上的用途主要分為兩大類,第一類的目的是減少原有零件的質量,涉及零件主要有發動機的高速往復運動件和汽車自重。第二類是用來制作耐腐蝕件,主要包括排氣系統,底盤零件,懸架系統等零件這類所處環境惡劣的汽車零部件,提高汽車零件的使用壽命。
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2022-2027年中國汽車鈦合金行業深度調研及投資前景預測研究報告
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