我國城市停車供需失衡、停車秩序混亂等問題在機動車數量快速增長的背景下日益突出。國家發改委公布的數據顯示,目前我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1:0.8,中小城市約為1:0.5,而發達國家約為1:1.3。
據公安部統計,2021年中國機動車保有量達3.95億輛,較2020年增加了0.23億輛,同比增長6.18%,其中汽車保有量達3.02億輛,較2020年增加了0.21億輛,同比增長7.47%。2021年全國79個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有79個城市的汽車保有量超過百萬輛,同比增加9個城市,35個城市超200萬輛,20個城市超300萬輛,其中北京、成都、重慶超過500萬輛,蘇州、上海、鄭州、西安超過400萬輛,武漢、深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、寧波、佛山、石家莊、臨沂、濟南、長沙等13個城市超過300萬輛。
我國停車位數量較少,車位緊缺。我國城市停車供需失衡、停車秩序混亂等問題在機動車數量快速增長的背景下日益突出。國家發改委公布的數據顯示,目前我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1:0.8,中小城市約為1:0.5,而發達國家約為1:1.3。
傳統平面停車位占地面積大,征地范圍廣。機械式停車設備根據工作原理可分為升降橫移類、垂直循環類、巷道堆垛類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、汽車專用升降機、垂直升降類和簡易升降類九大類。隨著汽車保有量的增加,城市面積的緊張,機械式停車設備相對于傳統停車位而言具有占地面積小、土地利用率高、造價較低、自動化泊車與取車更為便捷等優點,成為解決城市停車難問題的有效途徑。2020年中國機械停車設備新增項目數量為2462個,同比下降3.5%。
我國機械式停車設備行業雖然起步較晚,但發展迅速。隨著人們對停車位需求的增加以及對機械停車設備的認可度不斷提升,我國機械停車設備市場銷售規模不斷擴大。據中國重型機械工業協會統計,我國機械停車設備銷售規模由2015年的110.93億元增長至2020年的165.26億元,年復合增速為8.3%。
據中研產業研究院報告《2020-2025年中國機械停車設備行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》分析
相比發達國家,國內機械式停車設備在制造、使用、檢驗等層面都相對落后,這也導致停車設備事故問題頻發。機械式停車設備種類非常多,常見的停車設備主要是由鋼結構框架、升降橫移傳動系統、安全防護系統、載車板、電氣控制設備構成。每個部分都是檢驗工作重點,這就需要對整個系統框架進行分析。
目前中國的機械停車設備行業技術含量較低,對國外技術依賴性較大,專業化水平不高,行業利潤空間不大,整體平均生產規模偏小。從長期來看,行業未來發展將呈現出規模化、智能化、信息化、技術化提升趨勢。
當前我國城鎮化已經進入到中心城市帶動城市群、進而帶動區域經濟發展的階段,這個階段未來會維持相當長的一段時間,在中心城市、城市群地區加大有效投資力度,是順勢而為,推進逆周期調節的重要舉措。而城市化的進行必將加劇土地供應的緊張程度。
所謂需求決定了市場的大小,需求也同時促進著行業的發展,停車難的問題日益白熱化,而發展機械停車設備是目前可以解決停車難的最優解決方案,因此我國機械停車設備的發展前景一片光明。
想要了解更多機械停車設備行業的發展前景,請查閱《2020-2025年中國機械停車設備行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》。
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