我國進一步挖掘自己的潛力及早投人無人駕駛礦用汽車的研究開發力量,礦用無人駕駛運輸車行業搶占技術制高點和爭奪市場份額。我國礦用無人駕駛運輸車技術將會取得不斷的發展,使礦用汽車功能更加完善,科技含量更高,實用化礦用無人駕駛運輸車行業前景更加廣闊。那么,未
我國進一步挖掘自己的潛力及早投人無人駕駛礦用汽車的研究開發力量,礦用無人駕駛運輸車行業搶占技術制高點和爭奪市場份額。我國礦用無人駕駛運輸車技術將會取得不斷的發展,使礦用汽車功能更加完善,科技含量更高,實用化礦用無人駕駛運輸車行業前景更加廣闊。那么,未來國內礦用無人駕駛運輸車行業市場前景及現狀如何?
目前,國內外鋼鐵工業都受到礦山資源短缺、礦石價格上漲等瓶頸制約,國內外礦山企業都在加大建設投資力度,也給礦山機械制造商提供了良好的發展機遇。放眼全球,礦用汽車正向大型化、智能化和無人化發展。礦山運輸條件惡劣,礦用汽車駕駛人員多、工資費用高、勞動力不足以及司機安全等因素;礦用無人駕駛運輸車行業發展將起步。
礦用無人駕駛運輸車行業進而實現地下礦山高效、安全、綠色的智能化開采。露天礦用車方面,日本、美國的企業均有相關車輛在礦場試運,而我國在這方面尚處于礦用無人車的研制階段。
礦用無人駕駛運輸車行業市場競爭剛剛拉開序幕,企業間競爭升級。隨著競爭的加劇,眾多礦用車生產企業產品線不斷拓寬,越來越多的新興企業加入進來。未來幾年,礦用無人駕駛運輸車行業技術不斷成熟,行業的進入壁壘逐漸增高,行業競爭格局將呈現集中化、穩定化的趨勢。
2022-2026年礦用無人駕駛運輸車市場規模預測
圖表:礦用無人駕駛運輸車市場規模預測
數據來源:中研普華產業研究院
預計到2026年,礦用無人駕駛運輸車的市場規模將達到41億元。
礦用無人駕駛運輸車行業在我國開展信息技術、自動控制技術、智能化技術等在地下采礦設備中的應用研究工作,從而實現地下采礦設備的遙控化、自動化、甚至全過程自主控制。
礦用無人駕駛運輸車行業市場需求分析
礦用無人駕駛運輸車行業成本和維護費用比直流電動機系統低、可靠性更高。因此交流傳動電氣控制技術的應用前景廣闊。變頻調速具有效率高、調節精度高、調速范圍廣等優點,是窄軌電機車理想的調速方法,特別適用于煤炭工業、有色金屬業、采掘產業和隧道工程等行業的軌道運輸及井下巷道等窄軌鐵路的運輸牽引。
近些年來,全世界開采有用礦物總量約計200億t,年遞增率為4%-5%,其中硬巖約50億t,由地下開采的礦量為10多億t,主要是富礦和價值較高的有用礦物。
我國有色金屬地下礦山約占金屬礦山總數的89%左右;黃金主要礦山除了烏拉嗄金礦、倉上金礦和紫金山金礦等是露天開采外,其余均為地下開采;我國地下鐵礦產量雖然只占全國總產量的18%左右,但從布局上看,有的礦山公司和鋼鐵聯合企業的礦山幾乎全是地下開采??傊饘俚V山地下開采在近期的礦山開采中仍將發揮重要的作用。
礦用無人駕駛運輸車行業研究報告中的行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統計分析方法,在描述行業概貌的同時,對礦用無人駕駛運輸車行業進行細化分析,重點企業狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式,直觀地闡明了行業的經濟類型構成、礦用無人駕駛運輸車行業規模構成、經營效益比較、供需狀況等,是企業了解行業市場狀況必不可少的助手。
更多礦用無人駕駛運輸車市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國礦用無人駕駛運輸車行業深度調研與投資預測報告》。
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