2022年低空經濟行業市場規模及發展規劃分析

• 2022年4月26日 ZouJunRong來源：互聯網 369 17
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發展低空經濟行業離不開政策性保障。除了中央政府的政策外，地方政府出臺一些地區性財政、金融、產業等配套政策尤為重要，在加強市場培育、政府購買服務、扶持龍頭企業、主導大項工程、優化營商環境等方面更多發揮作用。

低空經濟發展現狀、低空經濟行業趨勢如何?發展低空經濟行業離不開政策性保障。除了中央政府的政策外，地方政府出臺一些地區性財政、金融、產業等配套政策尤為重要，在加強市場培育、政府購買服務、扶持龍頭企業、主導大項工程、優化營商環境等方面更多發揮作用。

2022年低空經濟行業市場規模及發展規劃分析

低空經濟主要由低空制造產業、低空飛行產業、低空保障產業和綜合服務產業構成。低空制造產業是指面向通用、警用、海關和部分軍用航空器的研發制造類產業，主要包括各種有人駕駛和無人駕駛航空器及其零部件和機載設備的研發、制造、銷售、進出口等產業。

低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。低空經濟廣泛體現于第一、第二、第三產業之中，在促進經濟發展、加強社會保障、服務國防事業等方面發揮著日益重要的作用。

低空經濟以低空空域(根據國務院、中央軍委《關于深化我國低空空域管理改革的意見》[2010年]，低空空域是指垂直范圍原則為真高1000米以下，可根據不同地區特點和實際需要，具體劃設高度范圍的空域)為活動空間，將經濟活動由地面向空中延伸、由“平面經濟”向“立體經濟”轉變，表現為一種三維空間的立體經濟形態。

據中研產業研究院公布《2022-2027年中國低空經濟行業市場現狀調查及未來發展趨勢預測報告》顯示

近年來，國家出臺了一系列相關政策，對低空領域逐步放開。在2021年2月，中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》，首次提出要發展低空經濟。在“十四五”規劃中，國家針對低空經濟及航空航天產業發展，也進行了一系列創新部署。規劃中，兩度明確提出要大力發展航空航天產業，構筑產業體系新支柱。湖南更成為全國首個全域低空開放試點省份。

低空經濟行業體現為“行業+航空”的模式，為該行業提供空中解決途徑或輔助手段，以提升工作效率、降低成本、增強獲得感等。例如“農林+航空”“電力+航空”“公安+航空”“救護+航空”“旅游+航空”“體育+航空”等。

低空經濟行業為社會公共服務提供新手段。發展低空經濟，可有效支撐政府治理能力和治理體系現代化建設，為人民實現美好生活提供有效支撐。例如，在航空應急救援、醫療救護、警務安防、政務飛行等領域具有特殊的、不可替代的作用。為區域經濟發展提供新空間。

低空經濟發展需要技術做支撐。目前有人航空器依賴進口現象非常嚴重，在一定程度上制約了低空經濟發展。我國民用無人機產業之所以在全球獨占鰲頭，正是基于技術的領先優勢。發展低空經濟，需要在技術上補短板、固強板，實現高效協調發展。

未來無人機配送將登上舞臺，空中運輸通道受熱捧。與人力配送相比，無人機物流具有智能化、信息化、無人化的特點，配送效率更高，深受快遞、電商等企業的關注。隨著無人機安全性與智能化水平的不斷提高，無人機將擁有更強的自主決策能力、感知與避讓能力、抗干擾能力，無人機物流也將不再是幻想。

低空經濟行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析低空經濟未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘低空經濟行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

未來行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國低空經濟行業市場現狀調查及未來發展趨勢預測報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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