2022我國智慧物流市場規模及行業發展難題調研

• 2022年5月25日 HuangJiang來源：新浪 1090 70
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預計到2025年，我國智慧物流市場規模將超萬億元。從增速上看，2016-2019年我國智慧物流市場規模增速均保持在兩位數以上，顯著高于同期社會物流總費用增速(5.9%-6.7%之間)和物流業總收入增速(4.6%-14.5%之間)。

2022我國智慧物流市場規模及行業發展難題分析

目前我國智慧物流在物流信息平臺建設、智能管理、智慧供應鏈以及智能配送等方面取得積極成效，但我國智慧物流起步相對較晚，面臨物流企業智慧化程度低，物流信息標準體系不健全以及智慧物流專業人才缺乏等問題，制約了我國智慧物流的進一步發展。

預計到2025年，我國智慧物流市場規模將超萬億元。從增速上看，2016-2019年我國智慧物流市場規模增速均保持在兩位數以上，顯著高于同期社會物流總費用增速(5.9%-6.7%之間)和物流業總收入增速(4.6%-14.5%之間)。

根據中研普華研究院《2022-2027年智慧物流產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示：

與此同時，智慧物流行業亟須破解三方面難題：一是智慧物流宏觀環境有待持續優化。經濟全球化趨勢遭遇阻力，國際產業競爭加劇;我國經濟發展步入新常態，經濟結構逐漸以投資和進出口拉動轉向消費拉動;物流業需要通過轉型找到內部需求點，并大幅度削減成本，實現從“粗放型”向“集約型”轉型。

二是智慧物流技術效率還要提升。智慧物流技術效率偏低，關鍵智慧物流技術有待突破。從中國互聯網協會和中國信息通信研究院發布的行業報告來看，我國智慧物流發展水平仍處于落后地位。

三是智慧物流基礎設施建設還要加強。我國物流企業實現關鍵環節信息化的整體比重不足10%，具備智能化分析系統的企業占比還在個位數，此外智慧物流專業人才，特別是高端人才仍然缺乏。

此外，還有智能設備投入不足。物聯網相關的物流大數據與物流云等智慧設施，都離不開分布在各個環節上的智能設備。目前雖有部分企業已經開始利用新技術構建智慧物流系統，但這些企業普遍規模不大且區域分布不平衡。與此同時，大部分企業因為資金的限制難以引進智能化的設備，或是引進的設備中大部分都無法滿足智慧物流的需求，導致管理出現混亂，資源配置得不到進一步優化，生產要素流動自由度較低，無法打造成系統聯動的產業集群。

專業物流人才缺乏。智慧物流急需各類專業性的人才，人才短缺已制約我國物流業進一步發展突破，大部分物流企業缺乏既掌握計算機技術、網絡技術和通信技術等相關知識又熟悉現代物流運作規律的復合型人才，如此導致物流行業的工作人員信息化水平不足，不僅大大影響了物流的周轉效率還阻礙了智慧物流的發展速度。

依托大數據和云計算能力，通過物流云來高效地整合、管理和調度資源，并為各個參與方按需提供信息系統及算法應用服務，是智慧物流的核心需求。物流云服務應用，為物流大數據提供了重要保障，"業務數據化"正成為智慧物流的重要基礎。

《2022-2027年智慧物流產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年智慧物流產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告

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