截至4月底,廣州港集裝箱航線增至254條,其中,外貿集裝箱航線148條,年內凈增7條。廣州港暢通的物流供應鏈和快速的出口通關效率吸引了美的、奧馬、松下、格力等企業商品通過南沙港進出口,保障了外貿貨源流通順暢。
截至4月底,廣州港集裝箱航線增至254條,其中,外貿集裝箱航線148條,年內凈增7條。廣州港暢通的物流供應鏈和快速的出口通關效率吸引了美的、奧馬、松下、格力等企業商品通過南沙港進出口,保障了外貿貨源流通順暢。
為全力提升港口通過能力和服務水平,廣州港對內深挖潛力,科學安排船舶泊位、靠泊時間,合理規劃港區作業場地,周密策劃集裝箱疏運流程,提升外線拖車的裝卸車效率和駁船、大船作業效率。同時,緊貼客戶需求,積極協調客戶、冷庫、車隊、船公司以及海關口岸部門,提前審核單證引導客戶提前申報,貨物到港即可以直接放行或查驗,總體大約節省1-2天時間,1-4月,南沙港區進口凍品吞吐量達20281標箱,同比增長81.2%。
對外,廣州港加強與海事、海關、邊檢等口岸部門的溝通,建設海事數據共享、關港通、便捷通關立體監管、直裝直卸關港平臺等系列口岸協作平臺,促進跨境貿易便利化措施落地。同時,引入港口大數據、人工智能等新技術,實現主要港區集裝箱碼頭智能理貨全覆蓋,提高進出口貨物流通效率。
根據中研普華研究院報告《2022-2027年中國集裝箱租賃市場深度分析及發展趨勢研究預測報告》統計分析顯示:
一、企業數量結構分析
根據全國第三方工商服務機構——天眼查查詢結果,截止2021年6月31日,國內注冊的工商企業中,業務范圍包含“集裝箱租賃”的企業(已注銷、吊銷的企業不包含在內)共有1647家,同比2020年增長121家,由此可看出新冠疫情對全球航運市場的影響正在逐漸減弱。
圖表:2018-2021H1國內集裝箱租賃企業數量(單位:家)
資料來源:根據天眼查查詢結果整理
二、人員規模狀況分析
國內集裝箱租賃相關企業多達千余家,但企業人員規模差距較大,行業內既有員工規模上萬人的大型國有企業(業務范圍涵蓋集裝箱制造和集裝箱租賃),同時也有員工規模數百人的純粹的集裝箱租賃服務企業,據不完全統計,截止2021年上半年,國內集裝箱租賃行業從業人員有81.69萬人,同比2020年年底增長11.19萬人,增長幅度達15.87%。
圖表:2018-2021H1國內集裝箱租賃行業從業人員(單位:萬人)
資料來源:根據市場公開資料整理
未來行業市場投資前景如何?想要了解更多集裝箱租賃行業詳細分析,請點擊查看中研普華研究院報告《2022-2027年中國集裝箱租賃市場深度分析及發展趨勢研究預測報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。
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2022-2027年中國集裝箱租賃市場深度分析及發展趨勢研究預測報告
集裝箱租賃是指集裝箱租賃公司與承租人,一般為海運班輪公司,鐵路、公路運輸公司等,簽訂協議,用長期或短期的方式把集裝箱租賃給承租人的一種租賃方式。集裝箱租賃屬于租賃類經營特質,其需求...
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