2022年大型鍛件行業發展前景及市場規模分析

• 2022年6月8日 ZouJunRong來源：互聯網 792 48
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近年來，鍛造行業在國家一系列鼓勵政策的引導下，堅持國外引進與自主創新結合的研發模式，形成了一批具有自主知識產權的高端鍛件產品，鍛造行業整體技術水平的穩步提升，有力地推動了我國鍛造產業向高端化方向發展。

大型鍛件發展現狀、大型鍛件市場規模如何?大型鍛件行業是將廢鋼、生鐵及合金材料通過熔煉、鍛造、熱處理、機械加工工序將其制成與相關產業配套的關鍵重要部件產品的制造行業。

2022年大型鍛件行業發展前景及市場規模分析

大型鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現。鑄件過程建造了精致的顆粒結構，并改進了金屬的物理屬性。

根據中國鍛壓協會對大型鑄鍛件的定義，大型鍛件是指通過1000噸以上液壓機、5噸以上自由鍛錘鍛造生產的自由鍛件及由6000噸以上熱模鍛設備、10噸以上模鍛錘生產的鍛件。產品綜合性能要求高、工藝復雜、多為特殊定制，主要用于制造重大裝備的關鍵和重要部件，如汽輪機主軸和轉子、船用鍛件和冶金軋輥等。

大型鍛件分為大型模鍛件、大型自由鍛件、環件和大口徑厚壁無縫管件。使用1000噸以上自由鍛液壓機或3噸以上自由鍛錘生產的自由鍛件為大型自由鍛件。6000噸以上模鍛壓力機、8000噸以上模鍛液壓機或10噸以上模鍛錘生產的模鍛件為大型模鍛件。大型鍛件對內部質量要求嚴格，生產技術難度較大。

據中研產業研究院公布《2021-2025年大型鍛件行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示

近年來，風電行業大型化趨勢帶動大型鍛件需求不斷增長，而技術實力優、布局好的大MW產能公司首先受益。風電機組中應用的鍛件眾多，風電機組中的鍛件主要包括風電齒輪箱鍛件、風電軸承鍛件和風電塔筒法蘭鍛件幾類。其中，法蘭和軸承是在鍛件基礎，上進一步加工得到的產品。

鍛造業作為機械制造基礎性行業，對裝備制造和國防建設具有重要意義，是關系到國家安全和國家經濟命脈的不可或缺的戰略性基礎行業。數據顯示，2020年我國自由鍛件產量為464.2萬噸，同比增長10%。其中環鍛件產量為124.7萬噸，同比增長43.4%。

汽車鍛件是汽車制造業中的基礎安全件，曲軸、前軸、平衡軸、凸輪軸、半軸、十字軸、連桿、齒輪、同步齒環、轉向臂、轉向節、等速萬向節、搖臂、撥叉和爪極等鍛件廣泛運用于商用車的動力部分、行駛部分以及懸掛部分。模鍛行業的發展與汽車市場走勢密切相關，2020年我國汽車鍛件產量為584萬噸，同比增長19.4%。

根據中國鍛件行業協會調查數據顯示，參加調研的50家自由鍛企業2020年人均鍛件年產量同比增長13.67%，鍛工年產量由2019年的464.55噸上升到481.06噸。2020年自由鍛行業呈上升勢頭，人工成本、鍛件能耗持續降低，企業效益連續3年提升。

在國家政策的支持下，新的基礎設施有望成為經濟的重要驅動力。鍛造行業直接受益的新基建城際高速鐵路和城際軌道交通產業中的工程建設、裝備制造產業集群是最大的投資領域之一，新基建熱度上升，已有31個省市陸續公布軌道交通建設項目。隨著國家新基建政策利好的兌現，軌道交通裝備、土建工程機械、車輛零部件生產企業將普遍受益，從而帶動鍛造行業發展。

近年來，鍛造行業在國家一系列鼓勵政策的引導下，堅持國外引進與自主創新結合的研發模式，形成了一批具有自主知識產權的高端鍛件產品，鍛造行業整體技術水平的穩步提升，有力地推動了我國鍛造產業向高端化方向發展。中國市場已被國際廣泛認可，特別是中高端需求會增加。隨著國家“一帶一路”倡議進一步實施，為行業融入世界、化解產能帶來新的機遇。

大型鍛件行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析大型鍛件未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘大型鍛件行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

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