中國智能傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 智能傳感器行業(yè)供需分析

• 2022年6月15日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1422 94
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智能傳感器作為現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的重要神經(jīng)觸角，是新技術(shù)革命和信息社會的重要技術(shù)基礎(chǔ)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車、醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)。從我國智能傳感器行業(yè)代表性企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域來看，目前，智能傳感器在汽車、工業(yè)監(jiān)測、民用建筑、消費電子、智能物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的市場

智能傳感器是指具有信息采集、信息處理、信息交換、信息存儲等功能的多元件集成電路，是集傳感單元、通信芯片、微處理器、驅(qū)動程序、軟件算法等于一體的系統(tǒng)級產(chǎn)品。

在安裝使用過程、使用過程、工作狀態(tài)下、數(shù)據(jù)采集后的不同階段，智能傳感器具備例如自主校零、數(shù)據(jù)采集及自主分析、決策處理等智能化功能。此外，智能傳感器還具備通過電池及太陽能等輔助供電方式，實現(xiàn)無人值守應(yīng)用，大數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品中的自學(xué)習(xí)功能等。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國智能傳感器行業(yè)發(fā)展分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告》顯示：

中國智能傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著測控系統(tǒng)自動化、智能化的發(fā)展，傳統(tǒng)的傳感器已經(jīng)不能滿足一定的數(shù)據(jù)處理能力以及自檢、自校、自補償?shù)墓δ埽悄軅鞲衅骱投喙δ軅鞲衅鞯难邪l(fā)和應(yīng)用已經(jīng)走向市場。

傳感器像人的五官一樣，是獲取信息的重要工具。它在工業(yè)生產(chǎn)、國防建設(shè)和科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用。但與飛速發(fā)展的計算機相比較，作為“五官”的傳感器遠遠趕不上作為“大腦”的計算機的發(fā)展速度。

隨著測控系統(tǒng)自動化、智能化的發(fā)展，要求傳感器準確度高、可靠性高、穩(wěn)定性好，而且具備一定的數(shù)據(jù)處理能力，并能夠自檢、自校、自補償。傳統(tǒng)的傳感器已不能滿足這樣的要求。

另外，為制造高性能的傳感器，光靠改進材料工藝也很困難，需要利用計算機技術(shù)與傳感器技術(shù)相結(jié)合，彌補其性能的不足，計算機技術(shù)使傳感器技術(shù)發(fā)生了巨大的變革，微處理器(或微計算機)和傳感器相結(jié)合，產(chǎn)生功能強大的智能傳感器。國外稱為Intelligentsensor(智能傳感器)或Smartsensor(靈巧的、機敏的、智能傳感器)。另外，傳統(tǒng)的傳感器一般只能測量一個參數(shù)，有些場合需要同時測量多個參數(shù)的體積小的多功能傳感器。現(xiàn)在多國科學(xué)家已重視這一方向的開拓，并已研制出一些多功能傳感器。

我國智能傳感器行業(yè)發(fā)展的不足：

01關(guān)鍵技術(shù)尚未突破

傳感器的設(shè)計技術(shù)囊括了多種學(xué)科、理論、材料和工藝知識，突破起來十分困難，目前，在人才匱乏、研發(fā)成本高昂、企業(yè)惡性競爭激烈的情況下，我國還沒有突破傳感器一些共性關(guān)鍵技術(shù)。

02產(chǎn)業(yè)化能力不足

由于我國企業(yè)技術(shù)實力的落后，行業(yè)發(fā)展規(guī)范尚未形成，導(dǎo)致國內(nèi)傳感器產(chǎn)品不配套且不成系列，重復(fù)生產(chǎn)、惡性競爭的現(xiàn)象的多發(fā)，使得產(chǎn)品可靠性較差、低端偏移較為嚴重，產(chǎn)業(yè)化程度與品種和系列不成正比，只能長期依賴國外進口。

03資源不集中

目前我國傳感器企業(yè)又1，600余家，但大都以小微企業(yè)為主，盈利能力不強，缺乏技術(shù)引領(lǐng)的龍頭企業(yè)，最終導(dǎo)致資金、技術(shù)、企業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場等方面都變現(xiàn)出分散的狀態(tài)，資源得不到有效集中，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也遲遲無法走向成熟。

04高端人才較為匱乏

由于傳感器行業(yè)發(fā)展處于起步階段，資金、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)都較為薄弱，加之涉及學(xué)科多，要求知識面廣，新技術(shù)層出不窮，導(dǎo)致很難吸引到高端人才投身其中。此外，我國人才培養(yǎng)機制的不完善、不合理，也導(dǎo)致行業(yè)面臨人才缺乏問題。

2019-2021年中國智能傳感器行業(yè)供需分析

一、2019-2021年中國智能傳感器行業(yè)產(chǎn)量

我國智能傳感器廠商分為傳統(tǒng)傳感器制造商與半導(dǎo)體廠商：傳統(tǒng)傳感器制造商中，代表企業(yè)包括必創(chuàng)科技、安培龍、四方光電、漢威科技、森霸傳感等，該類企業(yè)可將在傳統(tǒng)傳感器的相關(guān)經(jīng)驗延伸至智能傳感器;半導(dǎo)體廠商中，代表企業(yè)包括矽睿科技、華潤微、兆易創(chuàng)新等，該類企業(yè)在半導(dǎo)體設(shè)計、測試或制造環(huán)節(jié)具備優(yōu)勢，有助于傳感器的智能化研發(fā)。

從代表企業(yè)智能傳感器產(chǎn)品供應(yīng)產(chǎn)品類型看出，我國企業(yè)主要供應(yīng)的智能傳感器類型包括溫度傳感器、氧傳感器、壓力傳感器、氣體傳感器、磁傳感器、光電傳感器等。

目前全球傳感器市場主要由美國、日本和歐洲公司主導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套成熟，幾乎壟斷了“高、精、尖”智能傳感器市場。以汽車領(lǐng)域的傳感器為例，一輛燃油車使用的傳感器芯片超過90個，覆蓋動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身舒適系統(tǒng)等不同區(qū)域，但目前中國市場磁傳感器大部分依賴進口，市場被Melexis、Honeywell,ROHM等國際巨頭壟斷，我國汽車用芯片進口率達95%。旺盛的市場需求與相對薄弱的產(chǎn)業(yè)形成反差，但在政府的大力支持和引導(dǎo)下，深耕垂直應(yīng)用領(lǐng)域的部分國內(nèi)企業(yè)已逐漸縮小與國際企業(yè)之間的差距，實現(xiàn)進口替代，不斷提升市場占有率，2020年我國智能傳感器的國產(chǎn)化率已達31%，未來有望繼續(xù)提升。

二、2019-2021年中國智能傳感器行業(yè)需求量

智能傳感器作為現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的重要神經(jīng)觸角，是新技術(shù)革命和信息社會的重要技術(shù)基礎(chǔ)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車、醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)。從我國智能傳感器行業(yè)代表性企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域來看，目前，智能傳感器在汽車、工業(yè)監(jiān)測、民用建筑、消費電子、智能物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的市場需求潛力較大。

智能傳感器下游行業(yè)廣泛，其行業(yè)發(fā)展速度主要受國家產(chǎn)業(yè)政策及國民經(jīng)濟總體發(fā)展狀況的影響。隨著工業(yè)、汽車、醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的持續(xù)推進，將進一步刺激智能傳感器行業(yè)的需求。

從我國智能傳感器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車、醫(yī)療、海洋等領(lǐng)域的智能傳感器進口依賴度較高，此類智能傳感器市場缺口較大;應(yīng)用于聲學(xué)、慣性、壓力等領(lǐng)域的智能傳感器產(chǎn)品取得一定研發(fā)成果，市場相對飽和。

圖表：2019-2021年中國智能傳感器市場規(guī)模(億元)

資料來源：中研普華整理

中國智能傳感器市場規(guī)模從2015年的106億美元上升至2019年的137億美元，我國智能傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸趨于完備，設(shè)計制造，封測等重點環(huán)節(jié)均有骨干企業(yè)布局。2020年，中國智能傳感器行業(yè)市場規(guī)模在148億美元左右。2021年市場規(guī)模達到160億美元。

本報告對智能傳感器企業(yè)經(jīng)營、行業(yè)競爭格局等進行了重點分析，最后分析了智能傳感器業(yè)的發(fā)展趨勢并提出投融資建議。數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學(xué)地預(yù)測。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國智能傳感器行業(yè)發(fā)展分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。

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  2022-2027年中國智能傳感器行業(yè)發(fā)展分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告

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