2021年7月，國家發展改革委印發的《“十四五”循環經濟發展規劃》提出：大力發展循環經濟，推進資源節約集約循環利用。到2025年，廢鋼利用量達到3.2億噸，再生有色金屬產量達到2000萬噸，其中再生銅、再生鋁和再生鉛產量分別達到400萬噸、1150萬噸、290萬噸，資源循環利
再生有色金屬兼具資源資產產權和環境產權，其循環利用與原生礦冶煉相比節約了大量資源、減少了能耗并改善了環境，在一定程度上彌補了有色金屬原料和需求間的供求缺口，緩解了供需矛盾，對促進工業經濟的綠色可持續發展發揮了重要作用。同時，再生有色金屬產業是發展我國循環經濟的橋頭堡，對實現有色金屬工業的節能減排具有重要意義。
再生金屬可分為兩類，一類是工廠在加工金屬制品過程中切削下來的邊角碎料，實際上就是新的精煉金屬，我們稱它為新碎料，另一類是廢舊金屬產品(成品)的回收，我們稱它為“舊料”。新碎料可以回爐熔化后直接利用，舊料則需要拆解、分揀、除雜質、熔化、成分調整后再利用。
根據中研普華研究院《2022-2027年再生金屬市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》分析：
再生金屬行業市場現狀
2020年，我國鋁、銅、鋅、鉛四大金屬消費總量約7760萬噸，其中再生金屬2150萬噸，占消費量的27.8%，比世界平均水平35.3%低7.5個百分點，與發達國家平均45%相比相差更遠。
再生有色金屬是以廢舊金屬制品和工業生產過程中的金屬廢料為原料煉制而成的有色金屬及其合金。再生有色金屬產業對我國有色金屬工業資源安全保障、可持續發展以及節能環保、碳達峰碳中和具有重要支撐作用?！疤歼_峰”“碳中和”背景下，再生有色金屬因碳排放量少而更有優勢，行業前景廣闊。
新能源汽車方面，根據2020年11月國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》，到2025年，新能源汽車新車銷量占比將達到20%左右。據此預測，到2025年，我國新能源汽車動力電源對鋰、鈷礦產的需求分別為28萬噸和4萬噸左右。
2021年7月，國家發展改革委印發的《“十四五”循環經濟發展規劃》提出：大力發展循環經濟，推進資源節約集約循環利用。到2025年，廢鋼利用量達到3.2億噸，再生有色金屬產量達到2000萬噸，其中再生銅、再生鋁和再生鉛產量分別達到400萬噸、1150萬噸、290萬噸，資源循環利用產業產值達到5萬億元。
我國廢有色金屬回收利用產業才剛剛起步，正處于初級階段，無論是在技術上、設備上、管理上、市場機制上、法律體系上和發達國家相比還比較落后。中國是有色金屬生產大國，同時也是廢有色金屬利用大國，有著巨大的發展潛力和良好的投資前景。
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2022-2027年再生金屬市場投資前景分析及供需格局研究預測報告
以廢舊金屬制品和工業生產過程中的金屬廢料為原料煉制而成的金屬及其合金又稱再生金屬。早在銅器時代就使用再生金屬，即將廢舊金屬器物回爐重熔。到20世紀，出現了專業化的再生金屬工業，并得到...
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2022年再生金屬行業現狀及發展前景分析 
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