新能源汽車后行業市場前景及現狀如何?數據顯示，新能源汽車后行業市場規模將達1000億元，隨著移動互聯網的迅速普及和產銷量的持續走高，新能源車后市場在展現巨大機遇的同時，也在期待更加完善的配套支撐體系。
新能源汽車后行業市場前景及現狀如何?除車企外，第三方汽車服務提供商也已開始加大在新能源汽車服務領域的轉型力度。新能源汽車行業也在新能源汽車商業保險在理賠過程中產生了新的賠付特征。以動力電池為例，該核心部件在出現問題后，一般會按照整車企業的維修指引采取更換處理措施。
新能源汽車后市場調研 2022新能源汽車后行業前景及現狀分析報告
《新能源汽車商業保險專屬條款(試行)》(以下簡稱“《條款》”)正式發布。根據《條款》內容，新能源汽車商業保險專屬產品與傳統燃油車險有一定區別，其中新能源汽車商業保險明確了新能源汽車的重要組成部分——“三電”系統屬于車損險的保險責任，在使用層面則全面覆蓋行駛、停放、充電及作業場景。
中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布的最新統計數據顯示，今年4月份，我國新能源汽車產銷分別完成31.2萬輛和29.9萬輛，同比分別增長43.9%和44.6%;今年1~4月，新能源汽車產銷分別完成160.5萬輛和155.6萬輛，同比均增長1.1倍。
隨著傳統家汽車后市場企業營銷成本上升和受到其他平臺電商的沖擊，傳統汽車后市場企業電商化經營進程逐漸加快。以相關研究數據進行預估，到2025年我國汽車后市場電商滲透率將進一步增長，預計到2026年我國汽車后市場電商交易規模將增長到2082，年復合增長率約為15%。
新能源汽車后行業市場規模
數據顯示，新能源汽車后行業市場規模將達1000億元，隨著移動互聯網的迅速普及和產銷量的持續走高，新能源車后市場在展現巨大機遇的同時，也在期待更加完善的配套支撐體系。
新能源汽車后行業市場規模增長趨勢強勁。主機廠、零部件廠商、經銷商開始布局獨立售后，確保汽配質量和門店服務，并通過與互聯網平臺的合作，加速門店的互聯網化進程，提高門店的客流量。
2022-2027年國內汽車后市場服務規模預測
圖表：2022-2027年國內汽車后市場市場規模預測
數據來源：中研普華
新能源汽車后市場發展加速
中國汽車維修行業協會統計數據顯示，2020年中國從事汽修行業的高級技師比例為5.7%，遠低于部分發達國家水平。自動駕駛技術的逐步攻堅和完善，將帶來新能源汽車后市場的持續變革。如與自動駕駛相配套的保險業政策條款可能發生改變，汽車維修廠的角色或將弱化、對自動駕駛系統的升級與維護可能更加重要等。
新能源汽車后行業研究報告中的行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對新能源汽車后行業進行細化分析，重點企業狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明了新能源汽車后行業的經濟類型構成、規模構成、經營效益比較、供需狀況等，是企業了解行業市場狀況必不可少的助手。
更多新能源汽車后市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國新能源汽車后市場深度調研與發展趨勢預測報告》。
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