橋梁設計與施工行業市場前景及現狀如何?橋梁結構監測系統實現不同形式的物理量(如位移、應變、溫度、振動加速度)的數字化自動采集數據處理與傳輸系統對測量結果進行預處理(如數據換算、主應變計算等)后通過無線傳輸至監控中心的系統工作站。
橋梁設計與施工行業市場前景及現狀如何?橋梁結構監測系統實現不同形式的物理量(如位移、應變、溫度、振動加速度)的數字化自動采集數據處理與傳輸系統對測量結果進行預處理(如數據換算、主應變計算等)后通過無線傳輸至監控中心的系統工作站。
橋梁設計施工中存在哪些問題?橋面沒有設計整體鋼筋網,沒有考慮汽車超載問題。超載現象在我國公路運輸中較為普遍,汽車超載營運,會對橋梁結構長期的使用性能和耐久性產生不利的影響,因此除了交管部門要加強管理外,設計時也需要對超載帶來的后果進行研究、分析。
根據各項監測橋梁設計與施工行業項目的特點,對不同類型的數據科學分類和統計分析,實現數字化、圖表化自動查詢。根據橋梁結構控制截面的設計計算值、驗收荷載試驗結果及歷史監控數據極值等確定橋梁結構佳特征參數在不同服務水準下的正常使用控制值和極限值,并將實時監控數據比較,實現對橋梁結構監控。
全球橋梁設計與施工的核心廠商包括中國中鐵,中國交建和中國建筑等,前三大廠商占有全球35%的份額。亞太是全球最大的市場,占有大約55%的市場份額,之后是歐洲和北美,分別占比23%和14%。
我國橋梁鋼結構行業重點省市市場中,市場份額占比較高的主要包括我國的江蘇省、浙江省、廣東省以及北京市、上海市等一線城市,其中我國一線城市北京、上海、廣州、深圳仍將成為我國橋梁鋼結構主要企區域市場。
圖表:我國橋梁鋼結構市場份額情況
數據來源:中研普華產業研究院整理
我國橋梁設計與施工市場橋梁鋼結構市場供應較為充足。具體來看,在供應端,我國橋梁用鋼結構產量達到1075.7萬噸,橋梁設計與施工行業增長了7.9%;而在需求端,同年我國橋梁用鋼結構需求量達到1065.9萬噸,增長了7.8%。
到2025年,基本完成2020年底存量四、五類橋梁改造,對部分老舊橋梁實施改造,國省干線公路新發現四、五類橋梁處治率100%,橋梁設計與施工行業實現全國高速公路一、二類橋梁比例達95%以上,普通國省干線公路一、二類橋梁比例達90%以上,跨江跨??鐛{谷等特殊橋梁結構健康監測系統全面建立。到2035年,公路橋梁建設養護管理水平進入世界前列,基本實現并不斷完善管理體系和管理能力現代化。
在激烈的市場競爭中,橋梁設計與施工行業企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。
橋梁設計與施工行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘應行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對橋梁設計與施工行業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發展方向。
更多橋梁設計與施工市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2021-2026年中國橋梁設計與施工行業市場前瞻分析與未來投資戰略規劃報告》。
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