2022年上半年精煉鈷產量同比下降6.9% 鈷行業消費結構分析

• 2022年8月5日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 1140 73
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工信部發布2022年上半年鎳鈷鋰行業運行情況，鎳、鋰產量同比增長，鈷產量小幅下降。在新能源產業快速發展帶動下，鎳、鋰產量保持增長。

2022年上半年精煉鈷產量同比下降6.9%

工信部發布2022年上半年鎳鈷鋰行業運行情況，鎳、鋰產量同比增長，鈷產量小幅下降。在新能源產業快速發展帶動下，鎳、鋰產量保持增長。據北京安泰科信息股份有限公司數據，上半年我國碳酸鋰、氫氧化鋰產量分別為16.8萬噸、11萬噸，同比增長42.4%、35%;原生鎳(原生物料生產的鎳產品，包括電解鎳、含鎳生鐵、鎳鹽等，折金屬量)產量36.4萬噸，同比增長6.4%，其中鋰電池原料硫酸鎳產量同比增長34.5%;精煉鈷(包括電解鈷、鈷粉、鈷鹽等，折金屬量)產量為5.8萬噸，同比下降6.9%。

鈷價延續跌勢

因需求不旺，2022年鈷價出現下滑勢頭。國際鈷價自5月中旬的40美元/磅，震蕩下跌至近期約32美元/磅左右，國內電鈷價格也跟跌至40萬元/噸左右。

據SMM數據，硫酸鈷7月均價僅為6.6萬元/噸，較3月11.9萬近乎下降一半，環比下跌45%。

而根據生意社數據監測顯示，7月鈷價震蕩下跌。截至7月31日，鈷價332700元/噸，較月初7月1日鈷價376300元/噸下跌11.59%。

上海鋼聯8月3日發布的數據顯示，國內鈷價持續下行，當天硫酸鈷價格下跌0.05萬元/噸，至5.65萬元/噸，碳酸鈷、氯化鈷等鈷鹽價格均維持跌勢。

鈷行業現狀分析

鈷的產業下游涉及的應用廣泛，主要包括電池、合金行業以及磁性材料及化學催化劑等行業。在電池領域，三元前驅體、鈷酸鋰可用於提升電池的穩定性，有助於提高電池的能量密度。在合金領域，鈷粉、電解鈷可用於提升合金的耐磨性、高溫性能、磁性、硬度等特性，并廣泛用於生產硬質合金、高溫合金等。

2016至2020年中國市場鈷消費量從31.3千金屬噸增長至42.9千金屬噸，2016-2020年復合增長率為8.2%。2021年中國市場鈷消費量54.7千金屬噸，預計2022年中國市場鈷消費量68千金屬噸。

動力電池和3C電池領域是中國鈷產品兩大消耗領域，2021年消費量分別占比為38.2%、37.1%。由于中國制造業騰飛，需要消耗大量切割工具，因此硬質合金成為中國第三大鈷產品消費領域，2021年占比達到6.6%。

據中研產業研究院報告《2021版鈷項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》分析

隨著全球能源體系逐漸減少對化石原料的依賴，主要汽車制造商為了應對氣候變化從燃油汽車轉向電動汽車，鈷獲得了更加舉足輕重的經濟價值，因為它能夠幫助電動車獲得更長里程和壽命。

電池電動車動力電池主要包括磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池。鈷是動力電池正極的一種三元材料，可增加電池的最大輸出功率，提高電池的充電效率，延長電池的使用壽命，提高電池的安全性。與無鈷電池相比，傳統的三元鋰電池在電池能量密度、充電速度、功耗、電池壽命等方面具有明顯優勢。三元電池由于性能優良、成本高，主要用于中高端新能源汽車。中高端新能源汽車注重動力電池性能多于價格。因此，與無鈷電池相比，傳統三元電池具有更大的競爭優勢。由于汽車業不斷升級，含鈷的三元動力電池未來有巨大發展空間。另一方面，現在批量生產無鈷電池有一定困難，技術尚未完全成熟，電池性能不如預期。目前，動力電池業的龍頭公司尚未宣布批量生產，短期內難以大規模生產無鈷電池。

鈷行業消費結構分析

鋰電池領域是全球鈷消費增長的主要動力。2021年全球鈷消費結構中，3C鋰電占比36%，動力電池占比31%，高溫合金和硬質合金分別占比7%;2021年中國鈷消費結構中，3C鋰電占比56%，動力電池占比31%，硬質合金占比4%，陶瓷占比3%，高溫合金占比2%。另外，2021年中國鈷消費總量約占全球總消費量的66%。

目前，電池行業用量超過高溫合金行業，成為了鈷的最大的消費終端行業。據《中國鈷業》季刊的統計數據顯示，電池應用占全球鈷應用的68.8%。電池行業在未來會隨著全球移動電子產品、新一代的電動汽車的增長而飛速發展，鈷的電池應用在未來會進一步提高。

想要了解更多鈷行業的發展前景，請查閱《2021版鈷項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》。

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