中國新能源汽車后市場發展現狀及市場規模分析

• 2022年8月12日 ZhouXun來源：互聯網 1387 91
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新能源汽車后市場的市場基礎是新能源汽車的保有量，截至2021年底，全國新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的2.60%，扣除報廢注銷量比2020年增加292萬輛，增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。

中國新能源汽車后市場發展現狀及市場規模分析

汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱

汽車后市場有不同的定義，歸納起來有三種主要定義:定義之一是消費者在使用汽車的過程中所發生的與汽車有關的費用，具體維修、保養、零配件、美容、改裝、油品等服務;定義之二是整車落地銷售后，車主所需的一切服務;定義之三是汽車產業鏈的有機組成部分，包括汽車銷售領域的金融服務、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養;日常運行的油品;駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統、交通信息服務、二手車等。

新能源汽車后市場的市場基礎是新能源汽車的保有量，截至2021年底，全國新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的2.60%，扣除報廢注銷量比2020年增加292萬輛，增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。

伴隨著我國新能源汽車產業的發展、相關政策的調整與完善，以及新能源汽車保有量的迅速增加，汽車后市場發展迅猛，市場前景十分看好，我國的汽車后市場也慢慢成熟起來。截至2022年6月底，新能源汽車后市市場規模已達到2002億元。隨著新能源汽車的飛速發展，汽車保有量的不斷提高，與新能源汽車相關的服務市場，也隨著享受到了發展的紅利。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國新能源汽車后市場深度調研與發展趨勢預測報告》顯示：

近幾年來，伴隨著我國汽車工業的發展、相關政策的調整與完善，以及汽車保有量的迅速增加，汽車后市場發展迅猛，市場前景十分看好，我國的汽車后市場也慢慢成熟起來。

汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進行分類的。一是汽保行業;二是汽車維修及配件行業;三是汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業;四是二手車及汽車租賃行業。

我國的汽車行業發展之快是任何發達國家都無法比擬的，在短短的幾年里讓中國的汽車后市場迅速細分，汽車后市場的雛形逐漸呈現出來。

在國外成熟的汽車市場銷售額中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服務占33%。現在國內汽車市場銷售額中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服務占12%。

目前國內汽車銷售額中制造的比重偏大，服務的比重過小。整車與配件銷售已與國際接軌，而汽車服務市場還有很大的上升空間。我國的汽車產業年增幅超過20%，而且這一增長趨勢還在逐年加快和增大。汽車產業的強勢增長，為汽車后市場帶來了巨大的發展空間。

按照一款主流售價在20萬左右的新能源車型，年行駛15000公里來計算，新能源汽車后市場所包含的費用大致如下：

(1)電費，新能源車型是靠電池充電來驅動汽車，因此最主要的消費是電費，如果是自用充電樁，電費也就是六毛錢一度電，一年電費需要1800元左右，如果是在外面公用充電樁充電，電費是一元至兩元不等，差不多需要4000元左右。

(2)保險費，由于國家沒有規定新能源專屬保險，因此還是按照燃油汽車來購買保險，但是購買保險事項對于新能源車來說是比較虧的，因為它是按照補貼價格之前來購買保險，每年的保險需要多出上千塊錢，因此每年報銷費用差不多需要6000元左右。

(3)保養費用，汽車保養費用相對于傳統汽車就比較少了，新能源電動車只需要一年保養兩次左右，一般都是7000km左右到4s檢查一下電池以及電機有沒有出現問題，保持清潔就可以了，每一次保養500元左右就可以全部搞定，一年也就1000元

(4)電池更換，基于技術原因，目前新能源汽車的電池屬于消耗品，在經過日常充放電，以及環境因素影響后，新能源汽車的電池容量或多或少的都會將會下降，以500公里續航的電池來說，某些品牌存在使用兩年后續航減半為250公里的情況，部分品牌可能依然保有400公里的情況，從使用情況來看，大概3-5年內就會存在電池更換，而更換電池費用高達5萬元左右。

以上幾點可以得出：新能源汽車一年的費用主要有電費2000至4000元左右，保險6000元左右，保養費用1000元左右，折算了電池的更換費用后，新能源汽車的后續費用大約在20000元

截至2021年底，我國新能源汽車的保有量為784萬輛。預計在2021年，我國汽車后市場的規模大約為1568億。

圖表:2019-2021年新能源汽車后市場規模(單位：億元)

數據來源：中研普華

倘若不計算電動車更換電池的費用，則汽車后市場的規模如下：

圖表:新能源汽車后市場規模(不含電池更換費用)(單位：億元)

數據來源：中研普華

截至2022年6月底。全國新能源汽車保有量達1001萬輛，市場規模已達到2002億元。隨著新能源汽車的飛速發展，汽車保有量的不斷提高，與新能源汽車相關的服務市場，也隨著享受到了發展的紅利。

本報告結合新時期的各方面因素，對新能源汽車后市場的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為新能源汽車相關企業在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環境調整經營策略。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國新能源汽車后市場深度調研與發展趨勢預測報告》。

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  2022-2027年中國新能源汽車后市場深度調研與發展趨勢預測報告

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