進口汽車零部件市場消費空間 進口汽車零部件產業發展方向分析

• 2022年8月23日 ZhouXun來源：互聯網 554 30
• 繁體

中國汽車工業協會整理海關總署數據顯示，今年5月，我國汽車零部件進口金額為29.9億美元，環比增長2.1%，同比下降14.4%。在我國汽車零部件主要品種中，與上月相比，發動機和汽車零件、附件及車身進口金額呈小幅增長，其他兩大類品種均呈下降;與上年同期相比，四大類零

進口汽車零部件市場消費空間 進口汽車零部件產業發展方向分析

中國汽車工業協會整理海關總署數據顯示，今年5月，我國汽車零部件進口金額為29.9億美元，環比增長2.1%，同比下降14.4%。在我國汽車零部件主要品種中，與上月相比，發動機和汽車零件、附件及車身進口金額呈小幅增長，其他兩大類品種均呈下降;與上年同期相比，四大類零部件品種進口金額下降，發動機降幅更為明顯。

今年前5個月，我國汽車零部件進口金額為147.9億美元，同比下降17.1%。在汽車零部件主要品種中，與上年同期相比，汽車、摩托車輪胎進口金額保持小幅增長，其他三大類零部件品種均呈下降。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年進口汽車零部件市場產業規模現狀與未來商機分析報告》顯示：

眾所周知，一輛汽車大概有上萬個零部件組成，其背后是上千家零部件企業組成完整供應鏈體系。于零部件企業而言，風口期的訂單數量暴增，如何完美“消化”，無疑是對其準時交付能力的巨大考驗。

汽車零部件產業已經形成東北、京津冀環渤海、華中、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件集群區域，這六大產業集群區域的零部件產值占全行業的80%左右。其中，長三角零部件產值約占37%的份額，為國內汽車零部件產值最大區域;上海為全國最大的零部件產業基地，產值占總產量的20%;浙江和江蘇約占17%。

從地域來看，江浙滬等地零部件企業發展基礎雄厚，占比超過60%，河南、陜西、四川等地企業已經興起。整體上，零部件產業向中西部地區逐步推進，企業數量占比超過20%，中西部零部件企業持續崛起。在整車一級配套體系中，龐大的自主零部件群體僅占20%的市場份額，大多數自主零部件企業產品附加值普遍偏低，處于低端市場;外商獨資占50%，中外合資占30%，占據中高端配套市場。

預計未來5年，汽車零部件行業將向通用化、模塊化/系統化、智能化、環保化和輕量化方向發展。隨著競爭加劇、國內零部件企業的并購重組將提速，零部件企業的未來出路必須要掌握核心技術，與汽車主機廠聯合加大對關鍵零部件的研發，并且逐漸向一級系統供應商方向發展。

當前，中國、印度等新興汽車市場已成為世界上市場容量最大、最具市場增長空間的汽車消費市場，同時這些國家勞動力資源豐富、勞動力成本較低、勞動力素質不斷提高。隨著國際汽車及零部件行業競爭日趨激烈，為了開拓新興市場，有效降低生產成本，汽車及零部件企業開始加速向中國、印度、東南亞等國家和地區進行產業轉移。

本報告對中國進口汽車零部件行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為進口汽車零部件企業在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環境調整經營策略。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年進口汽車零部件市場產業規模現狀與未來商機分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年進口汽車零部件市場產業規模現狀與未來商機分析報告

  進口汽車零部件研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡