循環快遞包裝的推行是一項系統工程,《報告》建議,首先,要形成產業鏈和生態鏈,循環快遞包裝問題應和垃圾分類、減塑限塑政策結合起來整體進行考慮。
隨著電商網購的快速普及,快遞包裝業近年來高速年均增長。10月14日,國家郵政局舉行2022年第四季度例行新聞發布會,介紹郵政快遞業綠色發展“9917”工程進展情況。
截至9月底,全行業采購使用符合標準的包裝材料和規范包裝操作兩個比例均達到90%,累計投放可循環快遞箱(盒)978萬個,在郵政快遞營業攬投網點布設回收裝置12.2萬個,回收復用瓦楞紙箱6.4億個,快遞包裝綠色治理工作取得初步成效。
循環快遞包裝的推行是一項系統工程,《報告》建議,首先,要形成產業鏈和生態鏈,循環快遞包裝問題應和垃圾分類、減塑限塑政策結合起來整體進行考慮。其次,應該將快遞包裝廢棄物納入地方垃圾分類和再生資源回收的建設體系中進行治理,由地方政府牽頭作為產業鏈各方的鏈接“中樞”,立足資源化利用,推動循環快遞包裝協同和共享機制操作范式的標準化、規范化。
根據中研普華研究院《2021-2025年中國快遞包裝行業全景調研與投資預測報告》顯示:
國家郵政局表示,我國積極構建與綠色理念相適應的法律、標準、政策體系建設,持續優化運輸結構,加快推進快遞包裝減量化、標準化、循環化。
據介紹,我國今年年底將實現采購使用符合標準的包裝材料比例達到 90%,規范包裝操作比例達到 90%,可循環快遞箱達到 1000 萬個,回收復用瓦楞紙箱 7 億個。
國家郵政局監測數據顯示,10 月 1 日至 7 日,全國郵政快遞業運行安全平穩,共攬收快遞包裹 21.35 億件,與 2021 年同比增長 7.23%;投遞快遞包裹 19.67 億件,與 2021 年同比增長 2.61%。隨著國慶假期的結束,郵政快遞業進入全面迎戰“雙 11”旺季的階段。
此外,截至 5 月底,郵快合作已經覆蓋 31 個省的 2309 個縣區、2.2 萬個鄉鎮、24.9 萬個建制村,今年前 5 個月已代投快件 1.6 億件。
中國石化正式對外發布《2021-2030中國快遞業綠色包裝碳減排潛力研究報告》。《報告》顯示,2020年中國快遞包裝在生產、廢棄物處理階段等全流程的碳排放總量為2395.84萬噸二氧化碳當量,若對快遞業產生的一次性塑料袋不做任何循環或替代,2021-2030年我國快遞業一次性塑料袋累計碳排放量將達到5961萬噸。
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2021-2025年中國快遞包裝行業全景調研與投資預測報告
隨著電商網購的快速普及,快遞包裝業近年來高速年均增長。電商拉動快遞包裝業崛起,2018年已超過700億元規模,到2020年,達到了1583.84億元。根據資料顯示,超過70%的包裝物來自于電商賣家或平...
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