快遞物流行業市場需求 快遞物流行業發展趨勢分析

• 2022年11月4日 ZhouXun來源：互聯網 1170 75
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中國交通運輸協會快運分會副會長徐勇表示，目前快遞和物流間的界限已開始模糊，“快遞化”是物流業發展的趨勢。未來，快遞物流業需進一步優化中西部地區和南北地區間的產業結構布局，提升產業集中度和貨源共享的信息化水平。

快遞業，是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運用專用工具、設備和應用軟件系統，對國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件進行處理，以較快的速度將特定的物品運達指定地點或目標客戶手中的物流活動。

快遞物流行業市場需求 快遞物流行業發展趨勢分析

快遞業是物流的重要組成部分，他的特點就是在于他的“快”字。能夠在極短的時間內將物品運達到目標地點，但是運量相對較小，運費較高，同時由于要經過不同的站點，幾經周折，易使物品流失或損壞，安全系數相對較低。

我國快遞業的迅速發展，推動我國郵政業正在發生天翻地覆的變化。快遞逐漸取代傳統郵政包裹成為人們寄遞物品的主要方式之一，改變了郵政行業過去服務“馬馬虎虎”，速度“慢慢騰騰”，價錢“沒得商量”的舊模式。

在快遞業的帶動下，郵政業開始轉型升級，以適應市場需求，使行業服務質量整體向“又快又好”轉變，由此推動了郵政業的業務規模不斷擴大，經濟效益明顯提升。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國快遞物流行業市場研究與分析報告》顯示：

中國快遞行業目前處于國內快遞行業和國際快遞巨頭競爭激烈的環境中，相對國際快遞巨頭，中國民營快遞公司處于比較弱勢，中國國內快遞企業多爭奪于底端市場。中國快遞業務發展程度還很低，現在得快遞業務量還不到GDP的0.3%，與發達國家達到GDP的1%左右相比差距很大。

2010-2019年，我國快遞行業收入保持逐年增長的趨勢，且增長速度呈上升趨勢，2019年，我國快遞業業務收入累計完成7497.8億元，同比增長24.2%，雖然增速較往年有所放緩，但仍然保持較快增速。截止至2020年全年全國快遞服務企業業務收入累計完成8795.4億元，同比增長17.3%。

2022年開年來，快遞行業巨頭保持穩步增長，通達系基本維持20%增速，“通達系”中，韻股份快遞服務業務收入增速居前，同比增長達到28%，實現快遞服務業務收入39.57億元;其次是申通快遞和圓通速遞，快遞服務業務收入分別同比增長21.27%和20.09%。

據介紹，今年是申通快遞推進“三年百億”產能提升計劃的第一年，將實施82個產能項目，投產面積超過100萬平方米，其中53個產能提升項目已完工投產，預計今年底的常態吞吐產能將拓展至5000萬件/日。

中國交通運輸協會快運分會副會長徐勇表示，目前快遞和物流間的界限已開始模糊，“快遞化”是物流業發展的趨勢。未來，快遞物流業需進一步優化中西部地區和南北地區間的產業結構布局，提升產業集中度和貨源共享的信息化水平。

本報告對國內快遞物流行業市場發展狀況、行業競爭狀況、消費現狀以及行業營銷進行了深入的分析，在總結中國快遞物流行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國快遞物流行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國快遞物流行業市場研究與分析報告》。

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  2022-2027年中國快遞物流行業市場研究與分析報告

  快遞業，是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運用專用工具、設備和應用軟件系統，對國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件進...

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