新能源技術裝備行業發展現狀分析 新能源技術裝備行業應用前景預測

• 2022年11月24日 ZhouXun來源：互聯網 912 57
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我國新能源技術裝備業發展較快，新能源技術裝備業各個指標絕大多數總體走勢呈上升狀態，只有指標的增長率呈現上升、下降相互交替的周期波動形態，并且行業很多技術尚不成熟，能夠轉化城產品的技術項目較少，前期的技術投入仍舊會占據較大的成本。因此，我國的新能源技術

伴隨著產業的發展，我國新能源技術也逐步縮短了與世界先進水平的差距，目前，已經開發出一批實用化和商業化的裝置，具備了設計、建造大型現代化生產企業的能力，同時，興建起一大批國家級實驗基地，培養造就了一大批科技人才，獨立研究開發和創新能力大為提高，同時涌現了一批新的開發利用技術，設備性能不斷提高。

新能源技術裝備行業發展現狀分析 新能源技術裝備行業應用前景預測

我國新能源技術裝備業發展較快，新能源技術裝備業各個指標絕大多數總體走勢呈上升狀態，只有指標的增長率呈現上升、下降相互交替的周期波動形態，并且行業很多技術尚不成熟，能夠轉化城產品的技術項目較少，前期的技術投入仍舊會占據較大的成本。因此，我國的新能源技術裝備周期還處于成長型初期。

核心技術和技術創新缺乏，創新性復合型人才匱乏，難以獲得多晶硅高端提純、風機整機的研發與設計和關鍵零部件制造等先進技術，在關鍵環節受制于人。在核心技術和有效行業規制欠缺的情況下，大量企業涌入新能源裝備制造業形成了惡性的低價競爭，擾亂了市場秩序，危害了產業的長期健康發展。政府扶持環境一片向好，但財政補貼、政策扶持工具與方法有時過于簡單化和流程化，不僅降低了政策效果，而且容易受到貿易保護主義的打擊。

從商品結構來看，出口結構與進口結構失衡，新能源裝備出口產品中勞動密集型產品多，技術密集型產品少，加工成分大，附加值低，技術落后仍然是中國新能源裝備的發展瓶頸，低水平重復建設嚴重，因而也難以撼動發達國家的優勢地位。

未來，要利用中國在新能源裝備全球價值鏈中的參與程度優勢、競爭優勢、集聚優勢和基礎設施優勢等，以互利共贏為原則，搭建與新能源領域領先企業緊密合作的貿易平臺，優先鼓勵和支持技術和技能合作。為人才引進培育開辟綠色通道，完善專利政策，保護技術創新，搭建專利技術、投資渠道、技術團隊和生產銷售團隊之間的對接平臺，突破技術成長初期資金、營銷、管理和品牌等企業運營方面的限制，從而縮短技術與市場應用之間的距離。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國新能源技術裝備行業發展分析及投資戰略預測報告》顯示：

作為實現碳達峰、碳中和的必然路徑，新能源與可再生能源勢必加快進入能源體系主流，而這種變革性的能源轉型將引導能源知識和技術體系的重大創新，促進基礎理論、技術鏈條和產業形態等環節有所突破。

太陽能、儲能和氫能3個領域受到全球廣泛關注，成為近5年全球新能源發文量最大的領域;電池儲能技術、太陽能光伏技術、太陽能燃料技術則是全球前3位最具發展前景的技術主題。全球新能源領域研究成果技術轉化率整體較低，產學研結合有待加強。相對而言，儲能、生物質能和太陽能的研究成果轉化率相對較高，鋰離子電池和有機太陽能電池是科研界和產業界共同關注的技術熱點。

本報告分析了我國新能源技術裝備行業將面臨的機遇與挑戰，對新能源技術裝備行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。是新能源技術裝備企業、學術科研單位、投資企業準確了解行業最新發展動態，把握市場機會，正確制定企業發展戰略的必備參考工具，極具參考價值!

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年中國新能源技術裝備行業發展分析及投資戰略預測報告》。

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  2023-2028年中國新能源技術裝備行業發展分析及投資戰略預測報告

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