水利與港口工程建筑行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?水利工程不僅通過(guò)其建設(shè)任務(wù)對(duì)所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)生影響,而且對(duì)江河、湖泊以及附近地區(qū)的自然面貌、生態(tài)環(huán)境、自然景觀,甚至對(duì)區(qū)域氣候,都將產(chǎn)生不同程度的影響。這種影響有利有弊,規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)必須對(duì)這種影響進(jìn)行充分
水利與港口工程建筑行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?水利工程不僅通過(guò)其建設(shè)任務(wù)對(duì)所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)生影響,而且對(duì)江河、湖泊以及附近地區(qū)的自然面貌、生態(tài)環(huán)境、自然景觀,甚至對(duì)區(qū)域氣候,都將產(chǎn)生不同程度的影響。這種影響有利有弊,規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)必須對(duì)這種影響進(jìn)行充分估計(jì),努力發(fā)揮水利工程的積極作用,消除其消極影響。
2023水利與港口工程建筑行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析
隨著國(guó)家多項(xiàng)利好ZC的出臺(tái),以及對(duì)民資的鼓勵(lì)扶持,水利與港口工程建筑行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻不斷降低,競(jìng)爭(zhēng)也不斷加劇,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和需求市場(chǎng)趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑品牌迅速崛起,逐漸成為水利與港口工程建筑行業(yè)中的翹楚。
我國(guó)是一個(gè)水資源貧乏的國(guó)家,被列為世界上13個(gè)最貧水國(guó)之一。我國(guó)人均水資源占有量約為2100立方米,僅相當(dāng)于美國(guó)的1/5。同時(shí),在我國(guó),38%的耕地分布在西北、華北、東北等北方地區(qū),而干旱少雨導(dǎo)致我國(guó)北方地區(qū)水資源比較缺乏。
在西北,50%以上的土地沒(méi)有灌溉就沒(méi)有農(nóng)業(yè),而其他地區(qū)的土地沒(méi)有灌溉就不能保證糧食穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)。我國(guó)農(nóng)田灌溉水有效利用系數(shù)僅為0.53,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家0.80的平均水平。
數(shù)據(jù)顯示,截至2021年12月,2021年已累計(jì)安排中央水利建設(shè)投資計(jì)劃1482.0億元,其中中央預(yù)算內(nèi)水利投資 901.0 億元、中央財(cái)政水利發(fā)展資金581.0億元。地方已分解到水利項(xiàng)目中央水利建設(shè)投資計(jì)劃2608.5億元(不包括11月底下達(dá)的中央預(yù)算內(nèi)水利投資90.4億元,下同),其中中央投資1376.9億元,地方投資1231.6億元。
中央水利建設(shè)投資計(jì)劃下達(dá)2589.1億元,下達(dá)率99.3%,其中中央投資已下達(dá)1374.9億元,下達(dá)率99.9%;地方投資已下達(dá)1214.2億元,下達(dá)率98.6%。投資計(jì)劃到位2373.5億元,到位率91.0%,其中中央投資已到位1363.1億元,到位率99.0%;
中國(guó)水利與港口工程建筑行業(yè)發(fā)展前景如何?我國(guó)水利工程行業(yè)投資中,建筑投資占比最高,2015年我國(guó)水利工程建筑投資規(guī)模為4150.8億元,2019年為6055.4億元,同比2018年增長(zhǎng)6.70%。
當(dāng)前我國(guó)的大型港口資金運(yùn)轉(zhuǎn)還依賴于銀行借貸和短期融資,從長(zhǎng)期的角度看,不利于整個(gè)港口行業(yè)的健康發(fā)展,難以保障行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;第三,我國(guó)港口物流的信息化建設(shè)發(fā)展緩慢,缺乏專業(yè)性的技術(shù)人才,先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用缺失造成了我國(guó)港口物流行業(yè)整體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性較差。
在全球疫情影響下,我國(guó)上海港、寧波舟山港明確表態(tài)堅(jiān)持開(kāi)放原則,不僅是對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更是促進(jìn)全球物流貿(mào)易的發(fā)展。
在其建設(shè)和發(fā)展的過(guò)程中還存在許多的不足。首先,我國(guó)港口物流的聯(lián)盟程度較低,不能夠?qū)⑾嚓P(guān)行業(yè)和領(lǐng)域的資源進(jìn)行合理的整合及優(yōu)化,難以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和效率的最優(yōu)化處理;其次,我國(guó)的港口物流資金運(yùn)作不夠完善。
水利與港口工程建筑行業(yè)報(bào)告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)做出審慎分析與預(yù)測(cè),是行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷(xiāo)售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解水利與港口工程建筑行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),做出正確經(jīng)營(yíng)決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品,水利與港口工程建筑行業(yè)也是業(yè)內(nèi)第一份對(duì)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級(jí)報(bào)告。
更多水利與港口工程建筑市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)水利與港口工程建筑行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投融資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
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2022-2026年中國(guó)光伏行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
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