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中國特高壓建設發展分析 特高壓設備行業發展現狀分析

特高壓能大大提升我國電網的輸送能力。據國家電網公司提供的數據顯示,一回路特高壓直流電網可以送600萬千瓦電量,相當于現有500千伏直流電網的5到6倍,而且送電距離也是后者的2到3倍,因此效率大大提高。

特高壓英文縮寫UHV;電壓符號是U(個別地方有用V表示的);電壓的單位是伏特,單位符號也是V;比伏大的有kV(千伏)、比伏小的mV(毫伏),uV(微伏),它們之間是千進位。在我國,特高壓是指±800千伏及以上的直流電和1000千伏及以上交流電的電壓等級。

特高壓能大大提升我國電網的輸送能力。據國家電網公司提供的數據顯示,一回路特高壓直流電網可以送600萬千瓦電量,相當于現有500千伏直流電網的5到6倍,而且送電距離也是后者的2到3倍,因此效率大大提高。此外,據國家電網公司測算,輸送同樣功率的電量,如果采用特高壓線路輸電可以比采用500千伏高壓線路節省60%的土地資源。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國特高壓設備行業市場供需規模及投資戰略規劃研究報告》顯示:

相對于超高壓交流輸電線路而言,特高壓交流輸電線路輸送容量大、送電距離長、網損小、走廊利用率高,特高壓能夠減少長距離輸電的損耗,并且能夠提高電網的安全性、可靠性、靈活性和經濟性,具有顯著的技術優勢;同時,特高壓輸電可以更安全、更高效、更環保地配置能源,是實現能源資源集約開發、促進清潔能源發展、有效解決霧霾問題的重要載體,是轉變能源發展方式、保障能源安全的必然選擇。

中國特高壓建設發展分析

一、中國特高壓建設發展歷程

我國特高壓經歷了四個發展階段。2006年8月19日,中國首個特高壓示范工程奠基。但在推動特高壓工程之初,國內對于是否進行大規模特高壓工程爭論較為激烈,爭論點主要在是否利于電力市場改革、工程技術存在質疑。但是中國幅員遼闊人口眾多,特高壓發展是必須要攻下的戰略高地。發展才是硬道理,不畏艱險,迎難而上,中國特高壓科學家和工程師也從被動求索西方受制于人,到銳意創新,技術領先。

中國的特高壓輸電網,建設不到10年就具備了世界最高水平,創造了一批世界紀錄。晉東南—南陽—荊門線路是世界上第一個投入商業運行的特高壓交流輸變電工程;向家壩—上海特高壓直流輸電工程,則是世界上同類工程中容量最大、距離最遠、技術最先進的。中國的成就,被國際大電網組織稱之為“世界電力工業發展史上的重要里程碑”。中國未來將在特高壓骨干網的基礎上建立全國智能電網,在這一方面的投入已經超過了美國。

特高壓直流輸電具備點對點、超遠距離、大容量送電能力,主要定位于我國西南大水電基地和西北大煤電基地的超遠距離、超大容量外送。

數據顯示,2016-2020年期間,國家電網特高壓跨區跨省輸送電量快速增長,2020年國家電網特高壓跨區跨省輸送電量達20764.13億千瓦時,同比增長28.2%。

鑒于中國的水電資源分布,通常西南地區資源較為豐富,而用電負荷中心又大多集中在東部沿海的長三角、珠三角與環渤海灣地區,如果考慮把西南的水電送往東部地區,就需要進行遠距離輸電。中國較早進行這種大規模實驗的工程叫西電東送。典型的有長江三峽水利樞紐工程,當時有人描繪過一幅聽起來很令人神往的畫面,說它發出的電能夠“照亮大半個中國”。

這實際上指的是它的供電半徑,也就是說,三峽的電能通過輸送,可以穿越大半個中國。但這種覆蓋需要一個平臺,也就是輸電線路。東部沿海城市能夠用上來自包括三峽在內的清潔能源,主要得益于西電東送,換言之,中國的電網,已經具備大范圍電力資源配置能力。

一般來說,中國的大型能源基地與東中部地區的負荷中心,相距都在1000公里以上,有的甚至達到3000公里,實際上已經超出傳統超高壓輸電線路的經濟輸送距離。這個問題,全球各國或多或少都存在。而以特高壓為特征的大電網,則可以解決這個問題。從這個角度來說,要不要建設特高壓電網,是由中國的能源資源分布特點決定的。

三、中國特高壓建設規劃線路

2020年,國家電網在發布的“碳達峰、碳中和行動方案”中提出,“十四五”期間,國家電網新增的跨區輸電通道將以輸送清潔能源為主,將規劃建成7回特高壓直流,新增輸電能力5600萬千瓦。

四、中國特高壓示范項目規模

據測算,未來五年,國內配電側數字化改造硬件終端投資規模預計將超過2000億元。可以預料的是,隨著南長特高壓工程、荊長特高壓工程等特高壓工程投建,帶動城市優化配網,建設智慧電網,未來幾年,我國特高壓領域將迎來一個數千億級的市場。

從投資規模看,我國新一輪重啟特高壓項目,共計包括12條線路,涉及投資總額突破1500億元,其中,2020年計劃開工的3條線路,涉及投資金額約600億元。

不管是5G、大數據中心、工業互聯網還是新能源汽車充電樁,這些技術的建設和運行都離不開電力網絡。而特高壓,與這些領域一同被納入新型基礎設施建設重點。

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